Vi aggiorno sul mio calvario
Dopo una settimana dal ritiro della vettura, improvvisamente comincia ad accendersi la ventola del raffreddamento anche senza un motivoben preciso. Dopo questo, comincia a salire la temperature verso l'H. Morale, porto l'auto in officina e li non succede nulla di quanto lamentato. Insisto per lasciare l'auto in modo che possano fare un controllo più approfondito e oggi mi comunicano che stanno smontando la testata......avrebbero dovuto cambiare tutto il motore 2 settimane fa e non rimontare la mia vecchia testata come consigliato da mazda Italia.
Altro fermo macchina, ed io che ho speso 38.000 euro per quest'auto oggi mi ritrovo a circolare con una ford fiesta con gli adesivi della concessionaria sulle fiancate....!!!!
Fate attenzione ....... se potete estendente la garanzia!!
Vi tengo aggiornati.

....dispiace Ticos che ancora non riesci a risolvere questo benedetto problema

come sempre le cappellate si fanno per risparmiare...chissa' adesso dov' e' il problema e chissa' se riuscirai mai a sapere la verita' tra il ping pong dell' officina con la casa madre

tienici informati

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MAZDA CX7 2.3 Turbocompresso 260 CV a 5.500 giri/min. con cambio automatico