pure io....solito discorso....vorrei capire quale organo meccanico influisce maggiormente sui consumi dell'auto

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Mazda CX-5 2.2 exceed+tetto 175 cv awd mt
Mazda CX-5 2.2 evolve+pack 150 cv fwd mt

ma dov'è tutta questa tecnologia Skyactiv ? .... con un furgone VITO 110 CDI del 2002 5 marce (euro 3) che carica abitualmente 800 kg di materiale a velocità autostradale 120/130 e con percorrenze interurbane ed urbane facciamo 13 km/l

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ex MAZDA 6 w.s. - 2.3 Navy - Dicembre 2002 - Titanium Grey - Km 158.000

Io con la tua stessa auto ma automatico sono a 7.0 nel misto...giorni scorsi ero a 6.8 ma poi ho fatto un pò di cittadine ed è salito..però per essere a 7.0 davvero devo guidare rispettando il codide della strada al centesimo..

Secondo me guidando normale e nel misto riuscirò a stare sui 7.5!!

Io sono fresco fresco da Kuga...e vi posso dire che in città e sui percorsi brevi la Mazda consuma di più...in extraurbano quindi a velocità che non variano troppo e comunque almeno sopra i 50-60...allora la Mazda consuma meno della Kuga!!

secondo me i dati giusti li avremo dopo aver perscorso almeno 5000 km. e con varie auto e varie testimonianze.
Io conto di scendere a 6.6l./100km. e calcolando che percorro strade di montagna è molto buono.

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impossibile non è un regola Impossibile non è per sempre !!
Mazda Cx5 2.2 Awd 150cv. Diesel White Pearl - cambioManuale

Il tuo discorso ha un senso se parlassi a livello generale tra FORD e MAZDA ma tra Kuga e l'intera gamma Mazda non ha senso perchè una 2 o una 3 consumano meno in ogni percorso rispetto alal Kuga. Se parlavi della CX5 è uguale visto che che dati certi non ce ne sono e quindi non avendola avuta come faresti a dire che la Kuga consuma meno nei percorsi brevi.
La Kuga se vari la velocità consuma decisamente.

Jolly, ma che dici!??

Perchè farebbe paragone con l'intera gamma mazda??
Perchè non avrebbe la CX-5??

poi ero io quello che non leggeva bene!!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

sono daccordo con gabibboblu, bisogna aspettare qualche km sulle spalle per decretare i consumi. Anche se non credo che varieranno più di tanto.
Cmq rimango sempre perplesso davanti a così tanta differenza di consumi tra un utente e l'altro.

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Mazda CX-5 2.2 exceed+tetto 175 cv awd mt
Mazda CX-5 2.2 evolve+pack 150 cv fwd mt

C'è scritto. Se paragona un'auto che è in suo possesso con una che non ha mai potuto provarla come la sua e di cui non si conosce ancora quali siano i reali dati dai possessori cosa si paragona: Aria fritta? Quindi stabilisce una che sta conoscendo con una che non conosce affatto, è una cosa assurdo perchè non reale.

Se si segue una linea guida perchè è stato così negli ultimi anni tenendo conto che le piattaforme sono le stesse è un discorso anche se poi con le dovute eccezzioni visto che la prima Mazda3 aveva il motore PSA quindi montato anche da C4, C5, C4 picasso, 308, 3008, Volvo, Ford e nel caso della Mazda3 consuma meno che la C4, della 308 e della Focus ma questo non è perchè il motore Mazda è diverso ma perchè l'auto è progettata in altra maniera.

C'è chi ha scritto che ha usato un'auto per un intero Week-end con già 6500km e i consumi sono analoghi a quelli che l'hanno nuovo. Si scenderà leggermente ma non in modo significativo.

Chi ha l'automatico Diesel sia 150cv che 175cv fà gli stessi risultati cioè oltre gli 8 sono andare come un matto. Chi l'ha manuale diesel sta sotto i 6,5l/100km però bisogna capire come la sta usando perchè come scrive qualcuno cambia sotto i 1800 giri e per un'auto che dovrebbe essere divertente nella guida tanta valeva prenderne un'altra.

Chi ha il benzina FWD sembra stia sui 7,7l/100km se sta attento.

La cosa strana è che la casa ti dichiara che c'è una differenza minima tra il manuale e l'automatico e invece dai primi possessori c'è una differenza tranquillamente di 3l/100km