ma qui dove? sul sito che ho scritto io non credo, 5 litri 46 euro castrol edg 5w30

Scusa,hai ragione:"QUI" non è molto chiaro.
Intendevo dire qui in zona dove abito io (negozio di autoricambi dove normalmente mi fornisco).

_________________
Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

piccola curiosità..meglio olio 5W30 o 10W40?? mi pare che il dexelia per dpf esista solo 5w30 giusto??
Ciao a tutti

_________________
ex mazda 6 gh 2008 2.0 d 140cv km 272000 stormy blu mica
Mazda 6 2.2 184cv exclusive deep crystal blu+pack leather white

se ti interessa posso fornirti questi della Sunoco:

viewtopic.php?f=143&t=19747

il Crystal C1 è specifico per il DPF Mazda

_________________
Per il suo approccio nella gestione del kart l'avevo nominato GREZZO MAN. Lui, infatti, professava la teoria tipica dell'idraulico, secondo la quale se ti monto un cesso 2 cm più avanti o più indietro quello che devi fare lo fai lo stesso. A. Zanardi

Cari signori volevo porvi una questione,non per lesinare su un motore fantastico che e' il mio 185cv; ma sono passati 14 mesi e' ho fatto solamente 13000 km,premetto che la utilizzo con i gunti gialli,ho fatto la centralina,e a volte scateno i 200cv,ma sempre con parsimonia. posso aspettare ancora un po' a cambiare l'olio?il mio meccanico dice di controllare l'asticella in modo da verificare se si diluisce troppo aumentando leggermente di livello,certo di non fare degli anni ma almeno18 mesi visto il kilometraggio modesto!!!
Grazie

considerato che hai rimappato la centralina il mio consiglio è di cambiare l'olio 1 volta l'anno a prescindere dal kmetraggio; il motore non ha problemi, i pochi (185???) cv vengono tarati per l'utente medio ma il motore può sopportare di più: es. la golf 1.9 da 170 cv
l'audi idem poi col tuning passi i 200 cv come hanno dimostrato a vallelunga q.lke anno fa.
ma sempre con le stesse accortezze: tagliandi ravvicinati altrimenti il rischio è tuo.
la mia audi passò da 110 a 150 cv e ancora gira ma ogni 10000 km fà il tagliando...
anche il mio concessionario suggerisce o 1 volta l'anno o ogni 20000 km...ci sarà un motivo.
ma tu hai l'auto nuova? o è usata? chiedo questo per la garanzia:voglio anche io rimappare l M6 se a sett. nn la vendo ma mi consigliano di aspettare per problemi di garanzia.
ciao

_________________
M6 SW 2.2 163CV LUX

in parte sn d'accordo con morfy CM SRIVEVA NELL-ALTRA PAG..

chi usa il mezzo male, senza scaldare ilo motore (un td ci vogliono altro che 30 secondi prima d poter partire a freddo in sicurezza), usando a freddo marce lunghe chiedendo potenza, opti per 1 5w30.

chi è paziente e usa l'auto per ore specie sopra gli 0 centigradi meglio 1 10w40.

personalmente nella m5 uso un 15w50 piu protettivo, meno sporcante (olii leggeri col caldo evaporano nei recuperi vapori ed imbrattan l'aspirazione), piu consistente, stabile e refrigerante e non parto MAI a freddo e per brevi soste lascio in moto.

gli olii schifosamente fluidi sono raccomandati negli usa da 30 anni solo xkè teoricamente specie a freddo fan conumare meno, ma a prezzo di una scarsa protezione

inoltre diffidate da olii con range sterminato es 4w4o o peggio 0w40. per ottenere questa stabilizzazione di viscosità va a finire che piu della meta della base lubrificante è addittivata con stabilizzatori sintetici d tt i colori..

anche nel cambio differenziale io c metto 1 bel sae 140 monogrado bello consistente, la leva è sempre ben manovrabile e col caldo nn si ammorbidisce nè vibra in folle..

che dite sn io fuori o sn i costruttori che cm tt le spa devono far contenti gli azionisti?

Io ho preso l'auto di 2 anni usata con 33000km,ho fatto la centralina 2mesi prima che scadeva la garanzia (cosi' se c'erano problemi riscontrati alla diagnosi ci rientravamo)L'unica cosa, che su banco a rulli mancavano 10cv(175) ma la coppia c'era tutta.
Ma come dicevo prima pur avendo 202cv e 49kgm,la faccio sfogare con parsimonia come una giovane puledra!!!!

ciao, anchio come TIRO S. uso il edge castrol 5w30, mi trovo bene, impressioni???.... piu' fluida.

Joe, a freddo è piu fluida, xkè l'olio è molto poco viscoso.

Io io 5w30 nn lo metterei manco nel tagliaerba.