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MessaggioInviato: venerdì 31 agosto 2012, 12:24 
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piu' che altro e' incredibile che l'auto debba essere sventrata pr 2 airbag!

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MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2012, 16:47 
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Tornata!! E sembra meglio di prima, gli unici rumorini in zona volante che c'erano prima sono spariti!
L'unico "difetto" sono la diversa profondita' degli anabagglianti xenon (prima li trovavo con un puntamento troppo vicino ma pero' uguale per entrambi).

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MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2012, 19:04 
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Un "bentornata" alla tua mazdina rinata!!

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Kappa^ ha scritto:
Tornata!! E sembra meglio di prima, gli unici rumorini in zona volante che c'erano prima sono spariti!
L'unico "difetto" sono la diversa profondita' degli anabagglianti xenon (prima li trovavo con un puntamento troppo vicino ma pero' uguale per entrambi).


come per tutti i fari, dovrebbe essere possibile registrarli; meglio farlo fare da chi ha lo strumento per il controllo assetto fari.

se vuoi provare il fai da te la norma, se non è cambiata, prevede che il fascio luminoso dell'anabbagliante (dove finisce la linea orizzontale luminosa) proiettato su un muro a 10 m di distanza non superi i 9/10 dell'altezza della lampadina da terra.

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MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 11:02 
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spennacchiotto ha scritto:
come per tutti i fari, dovrebbe essere possibile registrarli; meglio farlo fare da chi ha lo strumento per il controllo assetto fari.

se vuoi provare il fai da te la norma, se non è cambiata, prevede che il fascio luminoso dell'anabbagliante (dove finisce la linea orizzontale luminosa) proiettato su un muro a 10 m di distanza non superi i 9/10 dell'altezza della lampadina da terra.

Grazie, i 9/10cm?
Ci sarà una banale vite da avvitare svitare per registrarli?

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MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 11:52 
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Intende dire i 9 decimi dell'altezza. Se l'altezza da terra dei fari è ad esempio 1 metro il fascio vuole a 90 cm

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MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 12:09 
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9/10 dell'altezza da terra della lampadina:
misuro a che altezza si trova la lampadina da terra (il centro della lente dell'anabbagliante)
faccio un segno (un pezzetto di nastro carta) su di un muro alto i 9/10 della misura presa
metto l'auto a 10 metri dal muro e controllo


per fare un esempio: se la lampadina è a 80 cm da terra, il segno sul muro dovrà essere a 72 cm da terra.

non sono in grado di dirti che tipo di testa abbiano le viti: dipende dal costruttore (a taglio, a croce, brugola ecc).
ogni faro ha 2 regolazioni: una orizzontale (destra-sinistra) e una verticale (altezza del fascio).

la parte più difficile è identificare quali sono le viti giuste, perchè dipende in quale punto il proiettore è fissato al faro.
considerando anche le viti il proiettore è fissato al faro in 3 punti

tr8lo mi ha preceduto ma ormai ero partito con lo "spiegone"

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MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2012, 12:49 
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Beh, tu sei stato più esaustivo! ;)

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MessaggioInviato: sabato 6 ottobre 2012, 17:56 
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Grazie!
Anche il vostro rivestimento del montante tra le 2 porte (dove c'e' la cintura+pretensionatori) e' cedevole (si muove un po') facendo piccola pressione con le mani?

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MessaggioInviato: domenica 7 ottobre 2012, 11:28 
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Up! :P

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