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MessaggioInviato: martedì 16 ottobre 2012, 20:38 
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Bagaglio
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Iscritto il: venerdì 24 agosto 2012, 23:03
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Ciao a tutti ho letto che una delle critiche più diffuse per la nostra bellissima cx5 è la mancanza dell'indicatore di temperatura dell'acqua.Mi chiedevo se secondo voi è una mancanza grave e se si può farsi installare una spia in officina


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MessaggioInviato: martedì 16 ottobre 2012, 21:29 
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una spia non credo,se non è prevista.
forse un strumento aggiuntivo, è da capire dove metterlo! ;)

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MessaggioInviato: martedì 16 ottobre 2012, 22:14 
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Una spia in realtà c'è......ma indica solo che il motore è freddo. Quando la spia è accesa (si spegne abbastanza velocemente, dopo meno di un km dall'avviamento a freddo al momento attuale) la potenza del motore viene elettronicamente limitata per evitare di fare danni (come sul BMW M3 ;) ).
La mancanza del termometro, a mio avviso, è una ......... mancanza |(

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Bagaglio
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secondo voi c'è un posto dove farlo montare senza alterare l'estetica della plancia?


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MessaggioInviato: mercoledì 17 ottobre 2012, 6:37 
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Io lascerei perdere queste soluzioni su una macchina nuova.

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Anche io lascerei stare queste soluzioni su una macchina cosi,sicuramente anche secondo me e una mancanza...sopratutto d'inverno quando fuori le temperature arrivano anche a meno 20(vivo in montagna) e so potrebbe non capire quando il motore e a una temperatura giusta.
Io vengo da una kuga e c'e lo aveva e posso dire che d'inverno a volte finche il motore arrivava a temperatura passavano anche 30 km se non di piu...

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MessaggioInviato: mercoledì 17 ottobre 2012, 7:13 
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Messaggi: 18756
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bacobaritono ha scritto:
secondo voi c'è un posto dove farlo montare senza alterare l'estetica della plancia?


io lo metterei così! ;)


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MessaggioInviato: mercoledì 17 ottobre 2012, 7:25 
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Ormai è un trend diffuso... sempre più auto nuove non hanno più l'indicatore di temperatura.

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corby ha scritto:
Una spia in realtà c'è......ma indica solo che il motore è freddo. Quando la spia è accesa (si spegne abbastanza velocemente, dopo meno di un km dall'avviamento a freddo al momento attuale) la potenza del motore viene elettronicamente limitata per evitare di fare danni (come sul BMW M3 ;) ).
La mancanza del termometro, a mio avviso, è una ......... mancanza |(


oltre a quella che indica il motore freddo c'è anche quella rossa che indica che la temperatura è troppo alta. (è la stessa che cambia colore)
se non ho tradoto male (sul pc ho il manuale in inglese) si illumina se la temperatura sale troppo velocemente e lampeggia se la temperatura raggiunge livelli pericolosi.

anche io sento la mancanza di strumenti come il voltmetro, il termometro ed altri che consentono di accorgersi di tante cose.
purtoppo i produttori non li installano più perchè difficili da colocare in plance sempre più di design e perchè convinti (temo a ragione) che la maggior parte dei guidatori non sa valutarne le informazioni.

ho scaricato anche la guida rapida e per quanto riguarda il funzionamento della spia della temperatura c'è una nota quasi esilarante:
dice che la spia blu si accende quando la temperatura del motore è troppo bassa (e fin qui tutto bene) ma che si può camminare sia se la spia è spenta sia se è accesa (chissà come scaldano i motori in usa)

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MessaggioInviato: mercoledì 17 ottobre 2012, 8:05 
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