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MessaggioInviato: domenica 21 ottobre 2012, 17:27 
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Ma io gli anabbaglianti xenon li ho presi su xenonlamp.it i led posizione in un autoaccessorio in zona mia( ormai li trovi un po ovunque. Per quanto riguarda il fissaggio ho utilizzato sia il biadesivo fornito in dotazione sia delle fascette stringicavo un po piu grandi .lo spazio dove ho messo gli alimentatori non e proprio nel vano motore ma quei due vani sotto i fari ai quali si accede dai passaruota li trovi anche tutti i cablaggi originali. Le luci posizione sono uguali alle luci targa posteriori quelle interne sono del tipo a siluro trovi tutte le sigle nel manuale mazda nella sezioni lampadine con tutte le istruzioni per la sostituzione


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MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 8:02 
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Ti ringrazio Orazio73 . Un'ultima cosa :
Vedo che hai usato come luci di posizione delle lampade a led con 9 LED. (non hai superato i 5 W previsti ?)
Come mai non sei intervenuto anche sugli abbaglianti?
Come sono fatte le luci diurne dei CX5 che non hanno le luci diurne LED opzionali?
Di giorno come luci diurne si accendono gli abbaglianti? oppure le lampade sono doppie (cioè un filamento per le diurne ed uno per gli abbaglianti?
Dal libretto di manutenzione dell'utente non riesco a capire come sono fatte.
Ringrazio per le informazioni

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MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 12:19 
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Gli abbaglianti come luci diurne? Scherzi?! :^) :doh:

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...invece ha ragione.... per i modelli di cx5 senza xenon di serie, (quelli con xenon sono bixenon ana e abbagliante nella stessa lampadina e nella stessa parabola) la lampadina che fa l abbagliante è un doppio filamento che fa anche le diurne originali.... vi dirò di più ,sono andato sui forumVW e sulle golf 5 o 6 montano la stessa lampadina ;la sigla la trovate sul manuale, che è un maledetto brevetto Osram che nessuno ha ancora potuto copiare (nel senso che non la trovate di tonalità diverse in circolazione) tanti possessori di golf si lamentano che le diurne a filamento si bruciano spesso e dato che è una lampadina relativamente nuova, costa anche un po di più e non la trovi dappertutto se no come ricambio originale....sulle nostre cx5 con il cablaggio per i led diurni praticamente si interrompe l alimentazione che va al filamento della diurna originale e lo devia sui led e la lampadina a doppio filamento continua a funzionare solo come abbagliante..... rispondo cosi a giusca che mi chideva come mai non ho fatto niente ....per il momento non si trovano in commercio abbaglianti diversi se non una specie di involucro di vetro temprato colore azzurro da metterci sopra che a detta di chi l ha messo l ha anche tolto....... i led per le posizione consumano pochissimo mi sembra arrivi a 1.5 w assolutamente sotto i 5 e con una resa sia luminosa che cromatica veramete efficace....


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MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 20:03 
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Le lampadine in questione sono le H15, praticamente introvabili.

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MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 21:05 
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Bravissimo....proprio quelle la.......


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MessaggioInviato: giovedì 25 ottobre 2012, 0:44 
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MessaggioInviato: giovedì 25 ottobre 2012, 6:13 
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Per Giusca..... Ho verificato le posizione a led 9smd consumano 2,5watt


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MessaggioInviato: giovedì 25 ottobre 2012, 7:34 
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Grazie per le info Orazio 73 mi sono molto utili visto che voglio fare la stessa cosa
Per le posizione non hai avuto problemi ad usare un attacco t10 ? (Mazda mi sembra preveda attacco W5W)
Scusa la mia ignoranza, magari è la stessa cosa.
Ciao

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MessaggioInviato: giovedì 25 ottobre 2012, 9:14 
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Ti sei risposto da solo difatti sulla confezione dei led t10 equiv W5w che e la siggla della lampadina mentre t10 l attacco


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