Confermo anch'io sui 22.000 km s'accende.
Domanda: ma si accende anche se non ho fatto 20.000 km. È più precisamente ad un anno dal precedente tagliando?

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

no,dovrebbe essere impostata in base ad un contacicli del DPF.
Per quello il valore e' variabile anche di 1000km circa

Buongiorno signori, è un po di tempo che manco ma spesso vengo a leggere.
Possessore felice della M6 143cv dal 2006 non ho avuto particolari problemi, anzi, toccatina, neanche uno, 140.000km lisci.
Da quando è scaduta la garanzia dei 5 anni ho fatto fare il tagliando ad un mio amico meccanico, quello dei 140.000 dove viene consigliato di fare la distribuzione, pompa acqua ecc. ecc. Bene dopo aver chiesto il preventivo alla concessionaria Mazda (1400 euro), l'ho fatto fare dal mio amico meccanico con 1000 euro. Questa mattina a km 142.040 si è accesa la spia del DPF in modo lampeggiante ed essendomi alquanto preoccupato sono andato alla Eldancar di Trezzano. Il tizio, nonché il capofficina mi chiede che problema ho. Spiegato il fatto mi chiede se l'ultimo tagliando l'ho fatto da una concessionaria Mazda, alla mia risposta negativa mi ha detto di portare l'auto il giorno dopo per verificare l'inconveniente. Gli ho fatto presente che sarebbero occorsi 5 minuti senza farmi stare in pensiero per tutto il giorno viaggiando in tangenziale, ma lui niente, "dobbiamo verificare i valori" ma va a cagare ho pensato. Sono tornato in ufficio e ho scoperto questo post.
Sono venuto su ora dal garage e ho fatto quello che avete scritto. Tutto è tornato a posto perfettamente............e domani vado direttamente in Mazda a *ca@@i* lo stronzo dal capofficina, bastava che mi avesse detto :"faccio mettere al ragazzo il computer e poi gli dai la mancia". Pensate che lavoro a 200 metri da questa officina e faccio da 5 anni i tagliandi a 40 km di distanza alla Eldancar di Vigevano.

Vi saluto, grazie delle dritte e grazie di esistere, l'adesivo del club Mazda è sempre presente nel lunotto posteriore della mia M6 carbon grey, un saluto particolare a Melego che fa parte dei "vecchi del forum" o perlomeno quando c'era L'admin Marco.

Ciaoooo

scusate ho fatto casino col computer, prego i moderatori di cancellare i messaggi doppi.

Grazie e scusate

sistemto, non c'è problema!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

la distribuzione andava fatta a 120000km senza consigli e la pompa acqua non era necessaria,tira tranquillamente i 240000km.

Io sono sempre qua'

Salve a tutti,ieri mi sono cimentato nello spegnimento nonchè azzeramento della spia dpf lampeggiante causa imminente cambio olio..ho eseguito la procedura ma niente azzeramento....non so se solo nella mia ma il cavo per ponticellare il pin al telaio l'ho dovuto collegare prima di accendere il quadro,poi i 5 colpi di accelleratore e spento...così si è azzerato tutto...il filo non è da collegare dopo l'accensione del quadro!!!

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ex mazda 6 gh 2008 2.0 d 140cv km 272000 stormy blu mica
Mazda 6 2.2 184cv exclusive deep crystal blu+pack leather white

Ciao ho una mazda 6 140 cv 2.0 e vorrei sapere come hai fatto a resettare la spia dpf
Grazie in anticipo

Leggi tutto il topic.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Salve prinz ho letto tutto il topic ma facendo il tutto cioè collegare il pin alla carrozzeria pompare 5 volte. L acceleratore e poi spegnere. A me nn funziona!
Help!