Certo, ha dell'incredibile! Leggendo i vari topic quasi non ci si crede, ma quando ti capita capisci l'amara verità...
Prima di mettermi in viaggio per Trento (20 giorni fa), controllo il livello... Tutto OK. Nei limiti. Vado, torno, senza alcun problema.
Ieri l'altro, entro in macchina, parto e dopo qualche km sento un odore sgradevole proveniente dalle bocchette. Apro il cofano e mi accorgo che, da sotto la protezione in plastica del motore, fuoriesce del fumo, ma è appena percettibile. Con un amico meccanico, smontiamo la protezione in plastica e ci accorgiamo che trafila olio dagli iniettori, il quale cade su un collettore caldo ed evapora.
Controllo il livello: olio scomparso!
Spie sul cruscotto mute (tipo pressione olio)...
Se non mi accorgo del cattivo odore chissà per quanto avrei viaggiato con la coppa asciutta... Inoltre, sarà avvenuto qualche danno al motore?
Ora, oltre al lavoro di sostituzione delle rondelle, dovremo verificare se il motore abbia subito danni...

Dici bene....in questo forum non si dicono bugie....

In bocca al lupo

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