Questo è vero, però le macchine che hanno il filtro gasolio riscaldato bypassano il problema. Questa è la conferma che la CX-5 non ce l'ha riscaldato...

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Mazda 6 2.2 175 CV AWD AT Restyling 2015 Exceed White Pearl

Eh, è politica mazda purtroppo! L'Italia è considerata "paese caldo" o "non freddo" perlomeno!
In Austria (perlomeno le mazda6) le vendono col riscaldatore e volendo lo si può acquistare e montare anche qui.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Non ho capito in quali condizioni si crea questa paraffina che intasa... con il gasolio normale? con quello alpino? con l'additivo anticongelamento? Grazie

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Mazda CX-5 175 AT AWD exceed + vision pack + luci led diurne + omolog. 235/55 R19

Con il gasolio normale (chiamiamolo estivo) che congela a temperature di poco sotto allo zero si forma questa cosidetta paraffina.
Quello invernale o quello additivato abbassa il punto di congelamento e quindi il gasolio rimane liquido fino a temperature di - 30 (dicono) e non si hanno problemi.

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Mazda CX-5 2.2 exceed+tetto 175 cv awd mt
Mazda CX-5 2.2 evolve+pack 150 cv fwd mt

Grazie! Sapevo dei problemi con il gasolio normale a temperature rigide ma non la questione della paraffina e relativo intasamento tubi. Ma questa paraffina poi se ne va a temperature "normali"? Cioe' e' un ulteriore problema o e' la causa del problema "gasolio normale e temperature rigide".

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Mazda CX-5 175 AT AWD exceed + vision pack + luci led diurne + omolog. 235/55 R19

Quando avevo un'auto a gasolio (Golf diesel aspirata del 1985) ero solito diluire ogni due/tre pieni con 5 litri di benzina proprio per il problema della paraffina

Sarebbe possibile oggi per risolvere il problema in questo modo ?

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Mazda Cx-5 Skyactive-G 4WD AT Exceed "Soul Red" - 1.2015 - http://www.spritmonitor.de/en/detail/679968.html
- AR 147 1.6 TS Distinctive - 7.2005 - http://www.spritmonitor.de/en/detail/701384.html
- ex AR 145 1.4 TS Junior - 9.1998

dal 1985 ad oggi sono cambiate molte cose
che mi fanno pensare che aggiungere benzina possa essere dannoso

per prima la pressione di iniezione che è passata da poche decine a diverse centinaia di atmosfere (non ricordo quale sia l'unità di misura giusta; forse il bar); la pressione e l'aumento della temperatura che ne deriva potrebbe far detonare la benzina con risultati disastrosi ... per il portafogli

poi gli iniettori che sono molto più complessi e credo quindi delicati.

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CX 5 - 2.0 benzina - AWD - MT - Exceed - Vision Pack - Tetto apribile - Arctic White - immatr. 06/2012

si si, assolutamente vietato!!!!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

la benzina rischierebbe da far fare un bel botto all'apparato common rail...
l'additivo usato nelle pompe per evitare il congelamento è... petrolio! se ne può mettere fino al 15%.

per tornare in topic: testata in un campo agricolo con 15cm di neve e spettacolo non il minimo problema
. quando si schiaccia sembra diventare una TP sovrasterza (ovviamente con guida "sportiva")

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Mazda CX-5 175 AT AWD exceed + vision pack + luci led diurne + omolog. 235/55 R19