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MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2013, 13:31 
post doppio, scusate


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MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2013, 20:39 
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Iscritto il: sabato 17 novembre 2012, 12:06
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allego immagine da comunicazione mazda. Se ci fossero sensori non scrivessero queste cose


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MessaggioInviato: martedì 8 gennaio 2013, 18:23 
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Messaggi: 852
Località: Piacenza
In Australia e' finalmente arrivata la soluzione per l'aumento dell'olio.
Dopo attenti studi.....cambiano l'asta di controllo dell'olio spostando la X di ben 12mm. Chissa' come diventera' l'olio..... AH. Dimenticavo. In piu' per togliere ogni probabilita' di errore, il livello olio al tagliando verra' fatto a 3/4 e non piu' al massimo. Grande mazda. Allego foto della nuova asta di livello con il nuovo codice.

OLD DIPSTICK
Code: SH01 10 450A
Low Mark: 8-9mm
Full Mark: 29-30mm
X Mark: 43mm
Twist: 60mm

NEW DIPSTICK
Code: SH01 10 450B
Low Mark: 8-9mm
Full Mark: 29-30mm
X Mark: 55mm (mark is fainter than before)
Twist: 71mm


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MessaggioInviato: martedì 8 gennaio 2013, 21:32 
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Messaggi: 716
Comune e provincia: Crespellano (Bo)
questa soluzione posticcia non può essere quella definitiva perchè la adottano già da qualche mese.... spero che quella definitiva sia diversa.

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MessaggioInviato: martedì 8 gennaio 2013, 21:58 
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Iscritto il: sabato 17 novembre 2012, 12:06
Messaggi: 852
Località: Piacenza
Ti sbagli questa e' fresca fresca. Se ne parlava da mesi e si sperava che non fosse questa la soluzione ma....tant'è


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MessaggioInviato: martedì 8 gennaio 2013, 22:37 
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Messaggi: 27
Località: Padova
Percorsi km 7800, livello dell'olio misurato a freddo, dopo una notte in garage, era a metà tra il livello massimo e la X. Mi pare di capire che siamo tutti nella stessa situazione.


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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2013, 5:38 
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Iscritto il: lunedì 9 luglio 2012, 13:57
Messaggi: 278
Località: Filo di Argenta
mi diceva il capo meccanico mazda ravenna che questa soluzione dell'asta l'avevano gia applicata alla mazda 3 e 6 di qualche anno fa' quindi dai se non ha creato prob. a loro speriamo bene anche noi

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Ex cx5 150cv cambio manuale 2 ruote motrici evolve +evolve pack
Finalmente arrivatta nuova cx5 165cv benzina evolve + evolve Pack + i activsense pack-Machine gray metallic


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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2013, 7:52 
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Iscritto il: martedì 6 marzo 2012, 7:23
Messaggi: 716
Comune e provincia: Crespellano (Bo)
Cmq pare che l'aggiornamento della centralina eseguita sull'auto di mio padre faccia più danni che il resto. Ora consuma di più e l'olio è di nuovo sulla x. Stasera torno in officina e sento che mi dicono.

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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2013, 9:08 
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Iscritto il: giovedì 10 maggio 2012, 22:07
Messaggi: 129
terzamazda ha scritto:
Percorsi km 7800, livello dell'olio misurato a freddo, dopo una notte in garage, era a metà tra il livello massimo e la X. Mi pare di capire che siamo tutti nella stessa situazione.

Allora mi devo ritenere fortunato.......
5700 km di cui 70% in citta e il livello olio e' 1-2 mm sopro il max!!
Controllo ieri sera in conce Treviso e tutto ok ;)


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MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2013, 15:04 
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 19:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
che pena,dopo 7 anni e la figuraccia con i 143cv del 2006 sono ancora qua' a non averci capito niente.
Saranno anche bravi questi giapponesi,ma non su tutto :D


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