Normalmente la durata di una rigenerazione non dovrebbe superare i 15-20 minuti.
Devi tenere conto però che se la rigenerazione non viene terminata (a causa di arresto motore prima che termini il ciclo rigenerativo), al successivo avvio del motore il ciclo riparte.
Almeno cosi ho capito .
Personalmente quando noto che è partita una rigenerazione mi preoccupo di essere certo che sia anche terminata (magari allungando un po il percorso).
Per sicurezza dovresti controllare il livello dell'olio per capire se le rigenerazioni vanno bene oppure hanno fatto aumentare il livello a causa di trafilamenti di gasolio.
Ciao

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CX5 2.2L SKYACTIVE- D 6MT 2WD Exceed

Buonasera a tutti.
sono nuovo del forum e ho acquistato da poco la 2.2 diesel 2 ruote motrici cambio manuale. 150cv evolve
dopo 2000 km il computer di bordo mi segnala 5.5L/100km-. Percorsi misti.
Sono molto contento. Prima col Rav4 il consumo medio segnalato sempre dal computer di bordo era di 7,2/100km.
E' un'auto molto bella e
i consumi sono per ora, quelli di una medio/piccola cilindrata.
ot. sono solo in apprensione per il prossimo primo controllo dei livelli per via della questione di cui ho letto circa la diluizione olio....
un saluto a tutti

Io ho la versione uguale alla tua. Ho fatto circa 5000 Km con una ripartizione di circa 40% città e 60% extraurbano e fino ad ora nessun problema con il livello dell'olio che è ancora come al giorno dell'acquisto ( leggermente sotto il max - non sotto la stellina ma sotto il max.)
Non ho ancora capito quale sia la relazione tra l'aumento del livello e :
-lo stile di guida
- il tipo di percorso fatto (città, extraurbano, autostrada)
- rigenerazioni non terminate
Da quello che leggo c'è di tutto ed il suo contrario.
Per il momento mi godo la macchina
Ciao

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CX5 2.2L SKYACTIVE- D 6MT 2WD Exceed

.....AMEN !!

Visto che sei una perla rara, nel srnso che non accusi alcun aumento del livello olio, potresti indicarci il tuo stile di guida, se avverti le rigenerazioni e come ti comporti durante una di queste.

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Mazda CX-5 2.2 exceed+tetto 175 cv awd mt
Mazda CX-5 2.2 evolve+pack 150 cv fwd mt

Anch'io non accuso aumenti dell'olio significativi e non mi sembra siamo gli unici....

Comunque il mio percorso medio e' 70% citta' con varie riaccensioni e 30% extraurbano
Guida normale ma non da pensionato, l'unica accortezza e' che se mi accorgo della rigenerazione tendo nel possibile a NON affondare il piede dx

scusate, ma come ci si accorge della rigenerazione e di quando finisce?

è già stato detto molte volte, cerca nei topics dove si parla del DPF!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

ok!