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Autore Messaggio
MessaggioInviato: lunedì 21 gennaio 2013, 13:05 
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Iscritto il: sabato 17 novembre 2012, 12:06
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al mattino lo trovi molto piu' basso rispetto a come ti dicono di misurarlo loro. Provato sulla mia piu' di una volta. Probabilmente, anzi sicuramente l'olio caldo si emulsiona e aumenta di volume.


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 Oggetto del messaggio: aumento livello olio motore CX5
MessaggioInviato: martedì 22 gennaio 2013, 1:18 
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Bagaglio
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Iscritto il: domenica 23 dicembre 2012, 15:05
Messaggi: 21
oggi sono stato in officina per chiarimenti aumento olio
Mi hanno ripetuto nessun problema anche se raggiunge la X. Poi pero' hanno aggiunto che fra breve arrivera' un " file " da Mazda e che mi verra' installato a breve. Vi faro' sapere (che sia una nuova regolazione per la rigenerazione ? ) Mistero.


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 Oggetto del messaggio: Re: aumento livello olio motore CX5
MessaggioInviato: martedì 22 gennaio 2013, 13:06 
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Iscritto il: sabato 16 giugno 2012, 18:03
Messaggi: 255
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ottimo a marzo farò questo benedetto aggiornamento..

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impossibile non è un regola Impossibile non è per sempre !!
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 Oggetto del messaggio: Re: aumento livello olio motore CX5
MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2013, 13:50 
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Iscritto il: mercoledì 3 ottobre 2012, 18:05
Messaggi: 178
@trento,
esiste già un argomento che si occupa del problema del DPF. CElimino il topic da te creato ed unisco alla discussione ufficiale.


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MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2013, 14:47 
ho appena controllato, ma è sicuramente una lettura poco attendibile visto che la macchina è ferma praticamente da domenica sera, accesa solo ieri per 10 minuti...e adesso sono a livello del pallino del max(di solito sono a metà tra il max e la X)...


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MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2013, 19:22 
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CIao. Dopo il drenaggio di 1 kg di olio la scorsa settimana, oggi ho portato la macchina al concessionario per il controllo del tecnico inviato da Mazda italia.
Purtroppo non ho potuto parlargli direttamente per problemi di lavoro. Ho lasciato quindi la macchina e sono tornato a riprenderla stasera. Ho chiesto al capo officina quindi tutti i dettagli dell'intervento e subito e' partito male dicendomi che non mi hanno sostituito l'olio e che la macchina poteva andare bene anche cosi'. Ha detto che ha riprogrammato la centralina e ha predisposto per il cambio dell'asta di livello con quella nuova (la solita storia, torniamo al 2006). A quel punto mi sono arrabbiato e ho preteso il cambio di olio. Ha quindi richiamato il tecnico che ha accordato il cambio in garanzia che hanno fatto subito. Mentre aspettavo il cambio sono andato un po' sotto alla questione e senza sbilanciarsi troppo, il meccanico mi ha fatto capire che stanno andando per farfalle. Il problema c'e anche se loro negano, e si e' lasciato scappare che il supertecnico oggi aveva in programma 4 controlli su cx5, a Piacenza Bologna e Torino. Devo tornare ogni 2000km circa per verificare e inviare i dati a mazda italia.


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MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2013, 21:12 
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Iscritto il: venerdì 19 ottobre 2012, 7:06
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Sarò drastico ma qua siamo ben oltre la "non conformità" del veicolo da quanto dichiarato dal costruttore se uno ogni 2mila km deve andare a controllo e ad andarci a fondo si potrebbe facilmente arrivare alla restituzione del veicolo...

La cosa che suona strana è ke non tutti hanno problemi (lo stile guida...o il tragitto...sembra non influire e onestamente non è un problema ma lo è di Mazda) Sono vicino ai 2K km...non ho mai controllato...ma se mi dicono qualcosa io vado direttamente di avvocato

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MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2013, 21:23 
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Iscritto il: sabato 17 novembre 2012, 12:06
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Località: Piacenza
Tranquillo che magari fai parte dei fortunati.
Comunque volevo aggiungere che nonostante tutto la concessionaria si e' comportata bene, mi hanno dato l'auto sostitutiva senza averla chiesta e hanno provato a rispondere a tutte le mie domande.....e capisco pure che loro dipendono dalle decisioni della casa madre. D'altro canto non sanno una mazza della macchina in questione..... manco quanto e che olio ci va dentro. Speriamo migliorino con il tempo....


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MessaggioInviato: giovedì 24 gennaio 2013, 21:25 
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Iscritto il: martedì 6 marzo 2012, 7:23
Messaggi: 716
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Sarebbe interessante avere dei feedback da chi ha percorso qualche migliaio di km dopo l'aggiornamento per sapere se qualcosa è migliorato.

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MessaggioInviato: venerdì 25 gennaio 2013, 21:31 
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Iscritto il: sabato 17 novembre 2012, 12:06
Messaggi: 852
Località: Piacenza
Come sapete ieri mi hanno cambiato l'olio. Purtroppo non ho potuto assistere al cambio, ma gli avevo detto di mettere l'olio giusto per lo skyactive (tanto per ribadire) ed ero stato rassicurato.....sisi ci va il suo olio apposito--------
Questa mattina ero a casa dal lavoro e mi è venuto un dubbio. Avranno messo l'olio giusto?
Sono tornato in officina e ho chiesto al meccanico che olio avevano messo e lui un po' scocciato mi ha fatto vedere la latta. 0w30 supra si....ma il dexelia!!!!! Olio per benzina pure. Mi sono arrabbiato ma lui ha insistito che era quello giusto. Sono uscito e ho chiamato Mazda italia e ho spiegato tutta la questione. Dicevano che era impossibile cosi' hanno chiamato il concessionario e lui gli ha riferito quello che mi ha messo. Credo che gli abbiano fatto un bel casino. Mi hanno richiamato con urgenza per cambiare l'olio. Loro neanche sapevano della circolare mazda e non avevano un puta idea di che olio mettere. Non lo avevano nemmeno in magazzino. Non oso immaginare quante macchine circolano con l'olio sbagliato, addirittura olio per motori benzina. Questa e' la professionalità di alcuni concessionari mazda. E dire che gli avevo detto di mettere il suo olio apposito. Tra l'altro non hanno fatto il reset della centralina che dovrebbero fare quando cambiano l'olio, ne ieri ne oggi...... ma ne avevo tanto piene le palle che me ne sono andato e di certo non mi vedranno piu' almeno li.....le mani non ce le mettono piu'. Per fortuna che sono un testone altrimenti rischiavo di fare danni seri. Almeno cosi' dice la circolare mazda (che' di aprile 2012) e che loro hanno visto solo oggi dopo il casino che ho piantato. Se fossi in voi, adrei a chiedere che olio avete nel motore.
Questo secondo me potrebbe anche essere una delle cause dell'aumento dell'olio su alcune macchine e su altre no.


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