ciao a tutti,
vi racconto quanto hanno detto a me, dopo aver portato l'auto in officina (CX-5 2.2 diesel Automatic, 2ruote motrici): il problema della rigenerazione è sentito in Mazda, perchè a volte l'auto consuma in maniera normale, a volte ha dei valori elevati in maniera assurda.

il capo officina tornava da una formazione a milano il giorno prima, mi ha aggiornato la mappatura della centralina (rilasciata proprio in quei giorni) e mi ha detto che ci sarà un altro aggiornamento verso fine febbraio che dovrebbe risolvere i problemi di consumo anomalo.

pertanto, se non l'avete ancora fatto, chiamate la vostra officina e chiedete se c'è un aggiornamento della centralina da fare.

io adesso, dopo 200 km circa dall'aggiornamento, sono tornato ai 6,5l/100km che avevo stabili fino a qualche migliaio di km fa (certo, potrei essere nella fase di "tranquillità" tra una rigenerazione e l'altra).

spero di esservi tornato utile,
ciao!

La mia ha circa 8.500 km, i consumi sono leggermente variati rispetto al primo giorno ma viaggiando costantemente in tangenziale con gomme da neve montate non si fa meglio di 12.5 - 13 Km/l (l'indicatore sembra piuttosto preciso). Viaggiando in città in condizoni di traffico fluido può darsi che consumi meno, infatti ho notato, come già detto da altri, che il consumo è più legato alla velocità che al 'piede' ed alle ripartenze: è solo oltre i 120 Km/h che comincia ad aumentare in modo considerevole in rapporto alla velocità.

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CX-5 2.2 AWD MT 150 CV Evolve Evolve Pack

Contributo al dibattito sui consumi della CX5 DIESEL AWD 150 CV CAMBIO MANUALE IMMATRICOLAZIONE LUGLIO 2012 : PERCORSI KM 31 MILA \ CONSUMO MEDIO 7,4 \ 100 KM \ OVVERO 13,51 KM \ l
cordiali saluti a tutti
nnana

Diesel AWD, 150 CV, cambio automatico, gomme termiche, AC ECO sempre attiva, km 5200
- 30% extraurbano, pianura, ca. 50/60 kmh
- 25% extraurbano, salita/discesa, ca. 90 kmh
- 25% autostrada, piano, ca. 130 kmh
- 20% urbano
Consumo medio 7.6 / 100 km

Viaggio A/R Locarno - Viareggio ca. 700 km (autostrada + Cisa), velocità max ca. 140 kmh, 8.0 / 100 km

Roberto

Ciao a tutti, leggo il forum da mesi ma finalmente da martedì è arrivata la mia nuova vettura aziendale, una CX-5 2.2 175cv AWD Exceed Automatica Crystal White Pearl + Tettuccio e Vision Assist. La macchina è fantastica, scendo da una Mazda 6 2.0 TD 140 Cv SW Executive e devo dire che è migliore in tutto.
Consumi? Un'idrovora per ora. In 4 gg e 1000 km tra autostrada(70%), città e statale circa 11.5 km/l. E' nuova e si deve slegare e il cx della vettura non è certo favorevole però in autostrada a 130 di tachimetro è difficile fare consumare di 8.2 l/100 km. Speriamo migliori, la 6 faceva 17km/l a 130 lm/h. In rigenerazione è imbarazzante, fa 6-7 km/l in autostrada a 130km/h. Vi aggiornerò nelle prossime settimane. Ciao a tutti. il Monti 79

mi sembra di capire che la differenza di consumo tra "dichiarato" e "reale" sia diversa tra il motore diesel e benzina, causa la rigenerazione del DPF
cioè, se il diesel consuma nella realtà circa il 35/40% in più del consumo dichiarato, la situazione per il benzina quale può essere ?

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ex --> Mazda CX-5 2.2D 150CV MT AWD Evolve + Evolve Pack + Meteor Grey
ora --> Mazda CX-5 2.2D 184CV AT AWD Homura Soul Red Cristal

Consuma il 35-40% più del dichiarato chi fa molta città o autostrada, o strade di montagna, ecc.. che sono condizioni molto diverse da quelle simulate nel test.
Chi fa tangenziali o strade extraurbane a velocità moderate si avvicina molto e lo stesso vale per il benzina, il DPF influirà per un 5% massimo.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ho passato le ultime settimane a leggere attentamente ogni singolo post e pagine ufficiali della CX-5...e vorrei chiedervi un parere e consiglio su come non buttare via soldi

Sto valutando l'acquisto di un CX-5 2.0 benzina/diesel 6mt evolve + evolve pack ed ho già fatto visita ad un paio di concessionari della mia zona per capire bene come procedere sull'acquisto...

posseggo una M3 1.6 Dpf con 163.000 e mai avuto problemi con una media giornaliera di 50/60 km per un totale annuo di 25K Km... solo ultimamente inizio ad avere problemi penso con il DPF, olio in aumento nel motore e motore che si limita a 3000 giri (forse dovuto alla rigenerazione?)

comunque tornando a noi dovendo prendere un CX-5 come seconda mazda in famiglia (scelta dovuta agli spazi bagagliaio etx) mi trovo combattuto se stare su un benzina o diesel.
L'auto percorrerà in media 20/25 km al giorno (utilizzo prettamente urbano quindi in più tranche) per un totale di 15k annui dovuti a viaggi fuori città per ferie e wend...

Avendo constatato che il risparmio in km/l viene mangiato dalle problematiche di manutenzione di un diesel con Dfp mi conviene pensare seriamente ad un benzina?
Qualcuno ha constatato con mano i reali consumi del benzina (km/l)?

La macchina vorrei farla durare almeno una decina d'anni e come manutenzione un benzina penso sia meno dispendioso per una durata di vita così importante.
Differenza di prezzo tra diesel e benzina ben Euro 2.700 in meno......

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Mazda 3 serie 1 - 1.6 HOT SPEED Dpf fari Xeno + Led Posteriori - 2006 KM 168.000

guardando le statistiche di spritmonitor.de (sito in cui vari utenti registrano i consumi reali) si hanno:

CX-5 Diesel 175cv - da 6.24 a 9.36 l/100km
CX-5 Diesel 150cv - da 5.98 a 8.17 l/100km
CX-5 Benz. 160-165cv - da 6.87 a 9.12 l/100km

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Mazda3 2.2-185

se questi dati sono affidabili, in media il motore benzina consuma 1 lt / 100 km in più del diesel 150CV (diciamo 7 lt/100km il diesel ed 8 lt/100km il benzina)

siccome la differenza di costo benzina / gasolio è di 0,085 euro / lt , considerando che l'assicurazione del benzina (fatta simulazione su sito della mia) costa 80 euro in meno all'anno e che il bollo del benzina costa 31 euro in più del diesel :
chi fa 15.000 km all'anno (come me), con il benzina spende in totale 320 euro in più all'anno rispetto al diesel 150cv

visto che dal listino costa 2.000 euro in meno, ci si fà la patta in oltre 5 anni, e gli anni successivi spendi 320 euro in più

penso che se vado di CX-5, scelgo il benzina

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ex --> Mazda CX-5 2.2D 150CV MT AWD Evolve + Evolve Pack + Meteor Grey
ora --> Mazda CX-5 2.2D 184CV AT AWD Homura Soul Red Cristal