i fori sono stati fatti senza svuotare il dpf? di che diametro? quindi non hai utilizzato il pawercking? si tienici informati! grazie!

No il dpf non è stato svuotato perchè mi ha detto che vuoto avrebbe creato un rumore fastidioso, non so il diametro dei ma mi ha parlato di fori abbastanza grossi in modo che non si potessero otturare. Non è stato necessario utilizzare una centralina aggiuntiva perchè è stata modificata la mia eliminando il dpf dalla centralina stessa, ora solo il tempo mi saprà dare responsi e vi terrò aggiornati.

Interessante, si puo' sapere indicativamente il costo del tutto? anche con mp eventualmente. grazie

Il costo ancora non lo so perchè ancora non ho saldato. Comunque dovrebbe essere sotto i 400 €.

se funziona tutto a dovere, è la puoi usare ,anche facendo giri piccoli in paese ,accendi è spegni accendi è spegni, sotto i 400 euro è perfetto, complimenti. se fuonzione bene il tutto metti l'officina in evidenza servirà sicuramente ad altri, purtroppo!

che bella notizia
ho speso più del triplo neanche due mesi fa!
maporcputtcazminch!!! non poteveno svegliarsi prima!

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M6 143 cv del 2006

Beh, dacci qualche notizia su come va la mazda , su cosa hai fatto, magari facci sapere anche l' officina!

Per ora non sto avendo problemi ho fatto circa 600 km e non sto avendo problemi. L'unica cosa è che quando si sale di marcia si sente un rumore più cupo dalla marmitta. La progressione è spettacolare, la macchina ha un pò perso in ripresa, ma a voler fare i pignoli. Peril momento sono soddisfatto ma devo fare più km per dare un giudizio. Per quanto riguarda l'officina chiedo agli amministratori se posso dare qualche riferimento.

sempre meglio in privato a richiesta!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

il lavoro lo fanno in giornata? dove hai fatto la modifica ? qui da me non ho ancora trovato nessuno che lo fà:----non ti hanno modificato la mappatura della centralina per aumentare il "tiro" ai bassi regimi....forse bisognava farlo ,,,cosi aumenta la RIPRESA ai bassi ..

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mazda 6 2.0cd wagon touring executive 2007 CV143 . KM186000




mia dal 05-03.2012.dal 15-07-15 egr chiusa e dpf eliminato .