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Autore Messaggio
MessaggioInviato: mercoledì 20 marzo 2013, 10:16 
no...gli darò un'occhiata, così controllo anche l'astina, x ora mi sono fidato della fattura :^) :lol:


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MessaggioInviato: mercoledì 20 marzo 2013, 10:54 
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Iscritto il: sabato 17 novembre 2012, 12:06
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Anch'io ho fatto piu' o meno la stessa trafila di Tommy. Ho dovuto chiamare mazda italia che a sua volta ha fatto la chiamata\caziata al concessionario. Cambiato olio non 2 ma 3 volte di seguito. La prima perche' avevano sbagliato l'olio (avevano messo il dexelia x benzina), la seconda perche' non avevano in casa quello nuovo 0w30 e alla fine quello definitivo. Tutto nel giro di 4gg. L'ultima volta ho richiesto anche il cambio del filtro, che pero' non e' compreso nell'intervento in garanzia, e che quindi ho pagato (12euri). L'olio e' ancora abbastanza giallo pure ora, dopo 4000 km.


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MessaggioInviato: mercoledì 20 marzo 2013, 12:45 
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IDEM: dopo scarsa propensione del concessionario, formale diffida al venditore e a Mazda ed immediatamente son cambiati i toni, con ritiro/cessione del marchio alla concessionaria. Ora mi servo da altri, e tutto sembra filare..... Vi è da dire che Mazda italia (io parlo sempre con la stessa operatrice) sono gentili ed efficaci. Anche a me piace quando contattano direttamente il conce dopo i nostri rimbrotti.
Avanti così, adagio.

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MessaggioInviato: mercoledì 20 marzo 2013, 19:03 
ma voi che avete fatto cambio e aggiornamento...poi avete controllato l'olio?
io mi ero ripromesso di non farlo, ma...l'ho fatto...
lasciata spenta 10 minuti scarsi, controllo...oltre il pallino del max :tmi:


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MessaggioInviato: mercoledì 20 marzo 2013, 20:39 
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Dopo quanti km rispetto ad aggiornamento/cambio asta?

Io mi sono ripromesso di non verificare per un po' e infatti non ho ancora verificato, ma temo che non resisterò ancora per molto...

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MessaggioInviato: mercoledì 20 marzo 2013, 22:41 
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Messaggi: 852
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Io ho controllato ogni 1000km dopo il cambio....

ancora in continua crescita. Piu' o meno come prima.......secondo me' e' quasi alla vecchia X


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MessaggioInviato: giovedì 21 marzo 2013, 0:34 
schnitger89 ha scritto:
Dopo quanti km rispetto ad aggiornamento/cambio asta?

Io mi sono ripromesso di non verificare per un po' e infatti non ho ancora verificato, ma temo che non resisterò ancora per molto...


circa 150km...e nessuna rigenerazione...


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MessaggioInviato: giovedì 21 marzo 2013, 7:58 
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Iscritto il: venerdì 19 ottobre 2012, 7:06
Messaggi: 40
Io vado domani mattina all'assistenza..olio alla X anche a me, nessuna spia accesa..chiamato Mazda italia..preso appuntamento, dicono "no problema, tutto in garanzia ma solo perchè ha fatto 4 mila KM...". Vi tengo aggiornati magari salta fuori un'astina di tipo D..oramai nn mi stupisco + di nulla

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MessaggioInviato: giovedì 21 marzo 2013, 8:01 
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Messaggi: 93
japandroid ha scritto:
ma voi che avete fatto cambio e aggiornamento...poi avete controllato l'olio?
io mi ero ripromesso di non farlo, ma...l'ho fatto...
lasciata spenta 10 minuti scarsi, controllo...oltre il pallino del max :tmi:


Sì ma quindi dopo 150 Km di che colore era l'olio??

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MessaggioInviato: giovedì 21 marzo 2013, 13:41 
sì, hai ragione, ma non ci ho fatto molto caso scusa...
cmq, a circa 200km è partita una rigenerazione...insomma, mi sembra tutto come prima :?:


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