mi piacerebbe sapere in quanti hanno cambiato la pompa dell'acqua, quando hanno fatto il taglindo dei 120000 km, dove bisogna fare la cinghia di distribuzione, io ho una m6 del 2006 td 143cv. la mazda dice di cambiarla a 240000 km, quello che non sò è quanti anni può durare? qualcuno lo sà? grazie mille .

Io l'ho cambiata (ho fatto la distibuzione a 95 000 km),ma dopo aver visto come era messa (cioè molto bene) penso che al prossimo cambio cinghia non la cambiero'.

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

La mia è stata cambiata assieme alla cinghia di distribuzione a 124000 km.

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km
Fiat 500 D (1964).

a me non era stata cambiata al tagliando dei 120.000 e a quello dei 240.000, pensando che invece lo fosse stata, nemmeno.
Si è rotta a circa 270.000! Quindi a 120.000 non è da cambiare, ma a 240.000!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

sostituita con la cinghia di distr. la settimana scorsa a 112.000, il mecc mi ha detto che perdeva ma non ho approfondito.
mi ha fatto un preventivo di 450 euro e non ci ho pensato più di tanto.
chiedi quanto ti costa con o senza pompa e poi decidi.

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M6 143 cv del 2006

Conferma a quello che ho detto io.

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Il meccanico al quale mi sono rivolto per il tagliando dei 120mila km (officina autorizzata Mazda) NON ha cambiato la pompa dell'acqua, lo farà ai 240mila

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

Salve,buongiorno a tutti.....anche io sarei in procinto di fare la distribuzione alla Mazda 6 143cv,chiesto un preventivo in officina autorizzata Mazda ma esagerato...quindi opterei per l'acquisto di tutto il kit online....ma indeciso tra Skf,Dayco etc.......e far fare il lavoro da un meccanico di fiducia....potrei anche evitare di farla ma vista l'età dell'auto (10 anni circa) e non i km (70.000km).....un pò di paura c'è.Volevo gentilmente sapere se chi l'ha fatta dopo tale sostituzione va eseguito il reset della centralina o se si debbano fare tarature particolari.L'auto va benissimo mai avuto nessun tipo di problema.Tra nn molto anche se frena ancora perfettamnete sarei anche in procinto di sostituire le pasticche anteriori per la prima volta e sarei orientato su Ferodo o Brembo da li semmai farò dare un occhiata anche alla cinghia di distribuzione.Tengo a precisare che la sostituzione comprende tutto il set tenditori,le due cinghie(trasmissione e servizi) e pompa dell'acqua.....ah dimenticavo sapete per caso mazda cosa monta di primo impianto come distribuzione e pasticche?Ho fatto un giro online e si parla di OEM JIM ELLIS..........dimenticavo a chi ha sostituito la distribuzione....bisogna sostituire cambiando la pompa anche il liquido refrigerante FL22?In anticipo vi ringrazio.......

http://www.jimellismazdaparts.com/

salve, questo il sito ufficiale ma i ricambi originali di primo impianto costano una cifra!!!!!!

ciao Cobra, ben tornato!
Il sito che citi è americano, non mi pare il caso!
Il kit per la distribuzione lo trovi da qualsiasi ricambista (oppure su ebay o su mille siti italiani di ricambi), sia originale che parte originale e parte no, credo che faccia poca differenza, se non nel prezzo! Magari non risparmiare sulla cinghia, il resto non cambia, viste anche le tue basse percorrenze annuali.
Quanto alle pastiglie freni, io andrei su TRW o Textar, sempre ricambisti, ebay, ecc..

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!