Ciao a tutti,vorrei sapere dove si puo' comprare l'adblue....ho percorso 7000km e mi si e' spento un pallino....visto che il primo tagliando e'ancora lontano e i concessionari molte volte fanno i furbi preferirei rabboccarmelo da solo...

è utilizzato dai tir. quindi lo puoi trovare da officine specializzate in questo tipo di veicoli o tante volte anche nelle più grandi stazioni di servizio in autostrada. io l'ho comprato da un grosso concessionario iveco a milano zona mecenate.ho fatto da solo con una tanica da 10 litri o forse quindici non mi ricordo. ho speso una stupidata, forse 15 euro. non è difficile il rabbocco si trova nel bagagliaio sotto il rivestimento sulla sinistra. operazione di dieci minuti a mala pena. appena fatto il pieno non vedi i pallini ricomparire. accendi parti e dopo 200 metri più o meno tutto si sistema e ricompaiono i 4 pallini.

Grazie Dell informazione....se dovessi fare il rabboccarmelo in Mazda come minimo mi sparano 100 euro....quei balordi sono stati capaci di farmi pagare 190 euro per cambiare una lampadina xeno della mia vecchia rx8...no comment

ciao a tutti,sono nuovo del forum e da poco un felice possessore di una cx7 diesel, vorrei capire meglio una cosa questo liquido ADBLUE (mi sembra di aver letto sul libretto di uso e manutenzione) a che fare con i gas di scarico ? se è cosi dove vedo le spie che mi segnalano l'eventuale rimanenza? e se si esaurisse mi creerebbe dei danni all'auto? ringrazio tutti in anticipo e scusate se ho detto delle cavolate.

sotto il conta km ci sono 4 pallini. quando ne resta solo uno e lampeggia, è ora di rabboccare. tieni conto che con un pieno di ad blue si fanno 20-30.000 km, ed una tanica da 15 litri costa 12 euro (almeno col "fai da te", in officina non so). comunque l'urea (l'ad blue) va ad additivare il gasolio e serve ad abbassare le emissioni di ossido di azoto. non è infiammabile nè tossico. contiene 1/3 di urea tecnica ed il resto è acqua demineralizzata. se resti a secco non ci dovrebbero essere problemi, ma hai molto tempo per accorgertene.

ti ringrazio,sei stato molto chiaro

spento l'ultimo pallino, il computer di bordo avvisa l'autonomia residua a me circa 2300km.
attenzione che non sono sicuro che l'auto funzioni uguale, perchè non rispetterebbe le normative anti-inquinamento.
un mio amico che lo usa sui camion si è informato e non è vero che senza si danneggia il catalizzatore-
il rabbocco è facilissimo, basta svitare 2 viti che bloccano il porta oggetti alla sinistra della ruota di scorta, svitare 3 bulloni con testa da 10 mm che coprono il tappo, munirsi di imbuto e rabboccare.
per la cronaca , comprando un fusto da 1000 litri costa meno di 50 centesimi al litro.
molti camion euro 5 devo rabboccarlo ogni 2-3 giorni!!

20.000 km, consumato 11 litri, speso per il rabbocco 5,50 euro (in stazione di servizio)
al tagliando in officina ne chiederebbero 40.

Ciao a tutti!!

ieri fatto fare tagliando compreso rabbocco adblue...ma perche mi segna sempre 3 pallini? e pure ho gia' percorso 60 km...