spennacchiotto ha scritto:
per chi ha il cambio manuale non dovrebbero esserci problemi perché si può "giocare" con la frizione.
con il cambio automatico, inserire la marcia con il minimo alto, deve generare dei bei colpi
la spia azzurra della temperatura avverte che il motore non ha raggiunto la corretta temperatura di esercizio: meglio non esagerare con l'acceleratore
Io con l'automatico non aspetto mai i 10 sec...
all'acquisto chiesi spiegazioni in officina e mi dissero che non avevano segnalazioni in merito all'inserimento della Drive con motore appena acceso ed infatti appena sposti la leva ( anche dopo un secondo) l'auto non strattona ma cala di giri e resta al minimo tranquillamente
E' solo un modo per raggiungere piu rapidamente possibile la temperatura di esercizio....euro6 della malora
Piuttosto con l'automatico a spia blu accesa le cambiate avvengono a 2200 giri e per il vicinato sembri un vecchietto imbranato
