Con i consumi invece a quanto sei nella media generale???

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Mazda 6 3° serie - 175 hp AT wagon Exceed

la media delle vacanze, 5000 Km fatti in 5 a pienissimo carico, 3000-3500 autostrada resto stradine e citta' siciliane, e' di 5.6 l / 100 Km. Direi ottimo. I dati del cdb combaciano con quelli del metodo pieno-pieno

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Mazda 6 SW Exceed 150 CV - Cambio manuale

In autostrada a quanto andavi?

In autostrada stavo fra i 120 e i 130, piu' sui 120. Guida tranquilla, non avevamo fretta.

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Mazda 6 SW Exceed 150 CV - Cambio manuale

E quanto scarto c'è fra il tachimetro e quelli effettivi, rilevabili dal navigatore ad esempio?
perchè sulla mia è un bel 10%!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Lo scarto è basso, dell'ordine del 3% circa. A 130 Km/h reali, indicati sul navigatore, corrispondono 126 Km/h segnati sul cruscotto. Quando parlavo di 120 Km/h mi riferivo alla lettura del navigatore.

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Mazda 6 SW Exceed 150 CV - Cambio manuale

Ragazzi rimaniamo in topic e scriviamo per favore nelle sezioni dedicate, grazie.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Azzz io e l'ADMIN siamo stati ripresi dal moderatore

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Mazda 6 SW Exceed 150 CV - Cambio manuale

Sono molto contento se si va fuori topic perchè significa che l'acquisto che perfezionerò sabato, non ha tanti problemi di incremento olio e DPF, comunque se tutto va bene entro la prossima settimana diventerò proprietario di una 6 2,2 175 cv exceed con pelle beige....incrociamo le dita sarebbe la mia seconda mazda 6 di fila, mai successo con altri marchi.

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Mazda 6 3° serie - 175 hp AT wagon Exceed

Buongiorno signori,
dopo aver posseduto per 7 anni una M6 143 cv senza problemi di dpf, ho acquistato una M6 exceed 150 aut.
Da primo momento ho monitorato il consumo istantaneo per verificare quando e come avviene il ciclo di pulizia, lasciando perdere per ora tutti gli ammennicoli elettronici.
Dopo 5 cicli ho appurato che la mia fa la pulizia ogni 210/220 km per un tempo di circa 5/10 km. Come nell'altra auto si può notare un rialzamento del minimo dai 600 ai 900 giri e ovviamente un rialzamento dei consumi istantanei, inoltre il dispositivo i.stop non funziona quando l'auto fa il ciclo.
Io faccio circa 80km al giorno tra strada normale e tangenziale e spesso sono in coda.
La mia vecchia M6 aveva dei cicli di 160km per una durata di 15km circa.
Penso quindi che la nuova monti lo stesso tipo di filtro antiparticolato, magari solo un po più tecnicamente avanzato.
Comunque l'auto va benissimo e ne sono contento al 100% anche se pensavo/speravo che i cicli fossero molto più distanti tra loro. Ovviamente anche l'olio lo sto tenendo sotto controllo.

Alla prossima