ciao neppure a me ha funzionato al primo colpo per il reset post cambio olio ma era un problema di contatto a massa quindi ho messo il cavetto di massa direttamente al ( - ) negativo della batteria son risalito in macchina ho acceso il quadro (non la macchina) , ho premuto 5volte a fondo e rilasciato l'acceleratore, a quel punto ha lampeggiato per 5 volte la spia delle candelette e si è spento tutto , anche la spia dpf. Riprovaci! a presto.

Ah OTTIMO!!! Devo provare anch'io...
Ho rifatto ieri la prova...ma nulla!
Spia DPF ancora lampeggiante!!!
Speriamo con quest'ultimo tentativo....

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Mazda6 MY'06 2.0 CD 16V 143CV Wag.Excel.
Km 225.000
Filtro Aria Sprint Filter, NO DPF, EGR tappata
Trattamenti: FASTOL BLUE / DIESEL CLEAN / DIESELUBE

Cons. medio: 6,2 Lt/100Km

Buonasera ha risolto il caso?

no nulla!!!
inizio a pensare che io non sia capace nemmeno di fare un ponte con 1 filo...

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Finalmente ci sono riuscito!
O non faceva bene massa oppure premevo troppo lentamente il pedale...fatto sta..che ora ha funzionato e la spia si è spenta!

Grazie!!!

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Ottimo!

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

----.... Fantastico il MazdaForum !!!

Ho acquistato la mia Mazda 6 ad aprile 2013 (data auto 01/2009, km. 45.000) e già a luglio 2013 si è accesa la spia DPF. La concessionaria ha risolto il problema con un cambio olio e rigenerazione del filtro (così mi hanno detto). Oggi a km. 54.000 si è accesa di nuovo la spia con conseguente riduzione di potenza (luce gestione motore) nonostante un discreto viaggio in autostrada. Dopo ho fatto 400 km dovendo tornare da Brescia verso Pisa, la luce è ancora accesa.
Mi sono collegato al sito http://www.cdn.dk/........ ma è in inglese. Potreste inviarmi una copia tradotta ?
In alternativa come faccio ad eliminare il DPF ?
Grazie a tutti.

Ciao,
per capire quando partono le rigenerazioni leggi qui:
viewtopic.php?f=25&t=19641&hilit=rigenerazione+dpf
per la spia accesa del dpf e motore se ne parla qui:
viewtopic.php?f=23&t=18277&start=120
per la rimozione del dpf qui:
viewtopic.php?f=15&t=21159

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Come già detto si è accesa la spia del DPF, sono andato sul sito " http://www.cdn.dk/mazda6/tips.htm " ed ho eseguito il punto 1) ma le cose sono peggiorate...si è accesa la spia degli iniettori, la concessionaria non riesce a spegnerla...Aiuto.