Io, per avere 5,9 L/100 Km con la stessa auto, devo andare in discesa trattenendo il fiato... avrò il piede starato .

Complimenti, altro che velluto. Con la macchina di prima facevo i 10 km/litro, quindi per me è già un successone .

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MAZDA CX-5 Exceed 175 AWD - MT - Xenon - Sky Blue

io al momento sono dagli 11,5 ai 12,5 lt/100 km quindi se riuscissi a fare un 13-14 km/litro sarebbe già un bel risparmio... ma ora ho un 3000 e vorrei scendere di sicuro di cilindrata

il piede non è leggero...

Ora sono a 2700 km e guidando sul velluto, extraurbano ma con brevi tragitti e frequenti incroci il Cdb segna 6,5 l/100 km

150 cv awd AT

Contento

Il mio Espace 2.0 T aut. Era sui 12 l/100 km

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CX5 AWD AT 175 Exceed Cruise Pack Soul Red Cristal

Io ho visto una notevole differenza tra i primi km e ora che sono a 15000. Inizialmente 7,6 l/100 km mentre ora 6,9 -7 massimo. C'ė da dire che ora il clima non parte a differenza di quest'estate che era decisamente a palla. Misure reali pieno pieno con differenze minime rispetto al cdb. Strada mista 20 % autostrada, 30 % urbano e il resto statale o tangenziale.

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Mazda cx-5 apr 2018 exclusive 2.2 D 175 Cv Awd AT machine gray
Ex Mazda cx-5 apr 2013 exceed 2.2 D 175 Cv Awd cambio automatico.

A me sembra invece di consumare un pò di più rispetto ai primi km. In estate, spesso in 5, col caldo, e quindi climatizzatore a tutto spiano, percorso misto, ero sui 5,5. Ora dopo 4000 km, sono sui 5,9. Ciò da CdB; da verifica pieno su pieno riscontro un 6,2.

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Mazda CX-5 2.2D 2WD 150cv AT Evolve+Evolve Pack Artic White

Confermo che in estate si consuma (molto) meno: con un pieno ero arrivato a 19,8 km/l. In inverno, complice il motore che impiega più tempo a entrare in temperatura e le rigenerazioni del dpf più frequenti, lo sky-D "ciuccia" di più. l'ultimo pieno, ad esempio, mi son fermato a 17,4 km/l

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Ah si?
Meglio così, ora sono molto soddisfatto dei consumi ( 5,9/6,0 L/100km ) ma mi aspettavo un aumento anche sensibile nel periodo estivo per via del climatizzatore....
La cosa che mi pare strana è che la mia cx5 ha dei consumi veramente irrisori in città mentre in autostrada salgono abbastanza; la mia vecchia auto, al contrario, consumava l'impossibile in città mente, in autostrada, i consumi sì riducevano un pochino restando comunque elevati rispetto al cx.
Probabilmente era il peso di 2 tonnellate a far salire i consumi nelle varie ripartenze cittadine.

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Cx5 2.2 150 Cv evolve con evolve pack meteor grey mt

confermo, in estate io nn scendo mai sotto i 17 km/l, mentre in inverno vuoi dpf, vuoi riscaldamento motore e nn per ultimo le invernali, nn riesco a salire sopra i 15 km/l, sebbene il piede sia lo stesso, ora ho 22.000, vedremo se quest'inverno succede qualcosa di positivo

Strana ma fino a un certo punto: in autostrada il nostro cx5 ha il grave handicap di una luce a terra di 21 cm che penalizza l'aerodinamica e sopratutto una sezione frontale degna di un condominio comunque sotto i 120 sono accettabili e i 15 litro si portano a casa; sopra...è un bagno di sangue...in città invece è agevolata da una massa relativamente contenuta per il genere di veicolo.
Per il clima: sulla mia incide poco o nulla perchè tenendolo sempre in automatico in pratica è sempre acceso estate/inverno con la modalità AC/eco...in conclusione direi che lo sky-D ama girare al caldo

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Ieri 500 km a 130 reali da navigatore e 7,9 l/100 km vabbè dai è un suv

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CX5 AWD AT 175 Exceed Cruise Pack Soul Red Cristal