a me ragazzi in inverno anche la mattina ho notato che melo fa meno, ma anche in estate a me melo faceva certe volte anche 3 volte al giorno su 4 che la accendevo.

Si in effetti l'ho notato anch'io. Adesso che fa più freddo lo fa meno rispetto a quando le temperature erano più alte (da me fino a due settimane fa).

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

prima di iniziare la marcia è meglio aspettare che si riducano i giri del motore dopo i 10 secondi?

Sono pienamente d'accordo!

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Si meglio aspettare che si abbassino i giri.

adesso che fa più freddo anch'io noto che si porta raramente a 2000 giri e per meno tempo.

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

Teoricamente sotto i 10° non dovrebbe mai farlo. Mi sembra che sia riportato anche nel manuale.

Io nell'inverno scorso non ho mai avuto accensioni "accelerate" con il freddo.
Invece la mattina in garage dove di solito ho 15/16° lo fa' sempre.

al mattino è in garage e ci sono 13 gradi

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

E' tutto normale. La ragione e' il tipo d motore diesel a bassa compressione che all'avvio ha bisogno di reimmettere in camera di scoppio piu' gas di scarico per arrivare rapidamente a regime.
Sul manuale della mia M6 c'e' scritto che si puo' tranquillamente partire senza aspettare che il numero di giri torni giu'.

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Mazda 6 SW Exceed 150 CV - Cambio manuale

CIAO, ESATTO ho chiamato l officina e mi ha detto tutto normale...

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CX5 2.2 150cv AWD AT EXEED + Vision Assist Pack & Tetto, white pearl