Il problema è capire se è veramente così. Attendo altre risposte

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Mazda CX-5 Exceed 2.2 (sky blue e pelle nera) diesel 150 CV AWD AT
Prenotata il 19 maggio 2013 - Arrivata il 29 agosto 2013

Se posso in qualche modo contribuire, io personalmente ho notato un paio cose: 1 man mano che il carburante diminuisce le tacche dell'indicatore carburante si spengono via via più rapidamente. Per dire: mi capita che fatto il pieno la prima tacca si spenga dopo 150/190 km, la seconda e la terza dopo un altro centinaio l'una. Poi tutte le altre non mi durano più di 60/70 km ciascuna. (ma credo che ciò dipenda essenzialmente dalla forma del serbatoio). Secondo: anche a me capita che appena azzerato il trip dopo il rifornimento mi dia risultati molto più lungimiranti di quando lo ricontrollo a serbatoio quasi vuoto. Però questo accade perchè tra un pieno e l'altro ci finiscono dentro almeno 2 rigenerazioni. A parer mio son loro che sputtanano clamorosamente la media (sia quella reale, sia quella del trip)

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Non ho mai notato la cosa che dici Lux. Sulla mia non lo fa'.

La tua CX-5 a serbatoio quasi vuoto e CDB che segnala 0Km residui, non diminuisce notevolmente la potenza?
Strano, lo dovrebbero far tutte.

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Mazda CX-5 Exceed 2.2 (sky blue e pelle nera) diesel 150 CV AWD AT
Prenotata il 19 maggio 2013 - Arrivata il 29 agosto 2013

Ah scusa non avevo capito..... a 0 mica ci vado mai. Max appena si accende la spia.
Non mi piace tirare dentro tutta la *m@@@* del serbatoio.......

Mazda CX5 AT AWD 150cv con Pieno di gasolio ad orlo

500Km fatti Carico come un mulo e con famiglia a seguito 4 persone in toto (carico intendo con sedile posteriore abbassato,auto carica fino al tetto e fino alla poltrona passeggero anteriore) da dietro sembrava fosse ribassata con assetto corsa Ho passato anche il Passo S.Bernardo (gran bella salitona).

arrivato a casa con autonomia ancora di 170 Km
CDB che segnava 7,7 litri/100Km

Come vi sembra?

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Mazdaciixcinqueduemilaeduecentocinquantacavalliquattroruotemotriciecambioautomatico

Altro pieno ad orlo,media consumo di 7,4l/100Km 670 Km + 30 di autonomia possibile,dunque un bel 700Km /Pieno (Gomme Invernali),fatti tutti con piede leggerissimo.

Adesso vorrei chiedere,per sapere il reale consumo devo dividere 700/58 (58 è la capienza della tanica degli AWD) ,se è così ,ne esce fuori un triste 12Km/l

se devo dare retta all'ultimo valore del consumo medio che si attesta a 7,4,allora siamo a 13,5Km/l che è già accettabile

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Mazdaciixcinqueduemilaeduecentocinquantacavalliquattroruotemotriciecambioautomatico

Il computer è molto preciso, trovo scostamenti dal valore reale di 0,1-0,2 l\100km. Comunque fai così: fai il pieno, azzera il parziale, consuma il pieno, rifai il pieno e dividi i km fatti segnati sul parziale per la quantità di gasolio che hai messo nell'ultimo pieno. Tutto qua!!! lascia perdere la capacità del serbatoio. E' fuorviante!!!

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Meglio non dar retta a calcoli basati su autonomia possibile o presunta dal cdb.
Semplicemente dividi i Km percorsi con il pieno per i litri che riesci a mettere col pieno successivo.

Esempio pratico: fai il pieno, percorri diciamo 650 km, fai di nuovo il pieno ed entrano, poniamo, 45 litri. Le tue percorrenze saranno di 650 km/45 litri = 14,45 km/l.

Di solito il consumo medio del CDB è abbastanza preciso, con uno scarto di +/- 0,1/0,3 l/100 km

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Ecco, ti abbiamo detto in 2 la stessa cosa contemporaneamente

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