..mi ero perso nei meandri del forum e non sapevo o non volevo vedere; fatto sta che ho letto spesso di questa fantomativa deriva a dx delle varie Mazda6 soprattutto sw (che poi sono il 95 % del venduto circolante !!); Kirk mi confermerà e spero anche Zecoast, che la M6 versione brlina la deriva non sa neanche cosa sia, anzi, già prima dell'assetto Eibach - 40mm l'auto era incollata alla strda, non vi dico poi, un go-kart da quasi 16 quintali !!! Scherzi a parte, scanred, illuminami su 'sto fenomeno che non ne so nulla !!! Ciao...

ciao at, sei tu che devi illuminarmi, perchè anche io un po' di deriva a dx (e sai quanto politicamente questo mi preoccupi) ce l'ho!

io ho fatto la prima parte del rimedio, ossia mi hanno cambiato (gratis e in garanzia) alcuni pezzi (in un vecchio post avevo messo anche i codici dei pezzi, sono dei tamponi alle sospensioni anteriori e altro, ritroverò i codici), ma non la seconda parte (il riassetto della convergenza ecc ecc) perchè nel frattempo il conce ha sentenziato che "lui non lo faceva in quanto la mazda non gli pagava questa parte". Ho cambiato conce. Ma devo ancora fare la convergenza. Non ho fretta perchè nella mia la deriva è impercettibile, la senti sono ad altissima velocità se lasci il volante del tutto (e non è molto salutare in ogni caso )

insomma, la deriva va combattuta!

ciao

scherzo, comunque io la deriva non so che sia, l'auto sembra correre sui binari !!! Avessi poi visto i 100 mt di acquaplaning che ci siamo sciroppati io e iena dietro sulla e45 a 100 Km/h... che goduri a!!! Katerina in compenso sempre più terrorizzata....

Nemmeno la mia SW non conosce la deriva

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EX Black M6 2.3 SportWagon
Uno Dello Zoccolo ...

è un mese esatto oggi che sono felice proprietario di una Mazda6 SW Touring.... niente deriva dx

il giorno 18/10 devo portare la mia m6speed dal dottore x deriva a dx.
Il conci mi ha detto che sanno gia' come sistemare il tutto ,e oggi che mi hanno montato le mie 225/45 r17",lascio il volante e la m6 va nei prati sulla dx,il problema e' che prima dei prati c'e' il fosso e vicino al fosso ci sono le LEPRI
scherzi a parte il 18 la mia m6 sara' dal dott.e gia che e' in cura le abbasso la statura di 3,5 cm con una cura di eiback.
purtroppo dovra' dormire li xche' x fare il tutto hanno bisogno di 2 giorni!!!!!!!!
vedremo se questo problema si risolvera'.
x ora un grosso saluto a voi e alle vostre mazda!!!!!!!!

Appena portata M6SW Sport ritirata da appena due settimane dal conce per deriva a dx. Sembra che sappia cosa fare e spero che senta acnhe gli scricchiolii del passello posteriore sx...ve lo saprò dire tra un paio di giorni...

un saluto a tutti!

Raga questa str..za ce l'ho anch'io. Il conce di palermo (EX FIAT.,..... FATE VOI) seconde me non ancora non sa quello che vende viasto che ne so io più di lui. In officina la porterò il più tardi possibile... farò fare la cavia ad altri: male che vada li istruisco io se Scan & Co. mi danno un mano...

ciao

puro a me me tira nu poco a destra, ma nun è che ne sto a fà tutta sta pubblicità ner forum.
de sicuro anco io lo porterò più tarde che se può a farmelo raddrizzà en officina, nun sai mai chi ce mette e mani, me lo tengo così che a deborah mia nun se n'è maie lamentata.ave

Ciao,

La mia M6 che ho ritirato un mesetto fa non deriva a Dx.
Spero che non salti fuori in futuro!!!
Adesso mi è venuta la fobia ed ogni retilineo che trovo mollo il volante trattenendo il fiato .

Comunque quando ho portato la macchina dal concessionario per il famoso problema delle spie check engine e DSC ho chiesto quante macchine hanno avuto il problema della deriva a dx e mi ha detto che erano solo una decina(SI... MA NON MI HA DETTO QUANTE NE HA VENDUTE ).

Secondo lui nel 90% dei casi il problema è risolvibile rifacendo la convergenza.

Saluti
Adrian