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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 7:40 
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Ci sarebbe utile sapere quali anomalie segnava il cdb

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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 8:32 
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tr8lo ha scritto:
Ci sarebbe utile sapere quali anomalie segnava il cdb


Esattamente. Quali sono le spie e le anomalie segnalate da cdb????

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Non c'era una spia in particolare che si accendeva. Gli avvisi erano diversi. Controllare impianto elettrico , segnale rosso generale, segnale avaria motore, varie sigle che adesso non ricordo perché non ho la macchina sotto mano ed in ultimissimo bassa pressione olio.
La macchina si metteva in sicurezza per cui la velocità era ovviamente limitata ed infine fumo bianco.
Alla stazione di servizio o messo 3 kg di olio ma il livello non era segnalato, era come se l'olio non ci fosse ed infatti fuoriusciva limpido dagli scarichi.


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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 11:07 
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Hai messo 3 kg d'olio?? Avevi il livello al minimo?
Che olio hai messo?

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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 11:08 
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Bene...."bassa pressione olio" è proprio la frase che non avrei voluto leggere sul tuo post.....!!!!!

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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 11:14 
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beh ma in una situazione del genere bisogna fermare immediatamente il mezzo e farlo portare in officina col carro attrezzi!!!

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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 11:19 
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In che senso, scusami?


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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 11:27 
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nel seno che eri perennemente a rischio fusione del motore! Dover rabboccare 3 kg d'olio non è concepibile!!

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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 11:29 
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Nel senso che appena si ha il minimo dubbio che stia per succedere qualcosa di brutto ti dovresti fermare e chiamare il carro. Vero, però Prinz prendi il caso di chi come me gli si è accesa la segnalazione (rossa) di anomalia per bassa pressione olio; la macchina non faceva una piega, neanche il minimo sentore che qualcosa di li a poco potesse andare a farsi friggere. Probabilmente mi sarei dovuto fermare, ma il capo officina mi ha detto che si trattava sicuramente di un errore da parte della centralina che si sarebbe risolto con l'aggiornamento software. E se invece così non fosse stato...???? vagli a spiegare poi che te l'ha detto il capo officina di non preoccuparti.......

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MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 11:30 
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è andata molto bene che si è rotta prima la turbina!!

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