Beh, se era senza olio è normale che fosse comparsa quella scritta

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ok alecs, ma 3 kg di olio!!!??

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km 250.000 e.....rotti!

Alecs75, il tuo caso è diverso, immagino tu abbia verificato la presenza di olio nella coppa.

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Si si certo che ho verificato, ma come fai a non allarmarti quando ti si accende una segnalazione simile. Poi è chiaro sulle nostre è già assurdo aggiungerlo l'olio, figuriamoci 3 kg!!!!

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(Sono di nuovo a casa)

Si, è proprio vero!
È il primo rabbocco di cui sento parlare.

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Non lo chiamerei propriamente rabbocco. E' quasi un cambio olio!!!!

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Avevo avuto l'accensione di varie spie già quindici giorni prima. La macchina quando rallentavo andava a strappi. Avevo immediatamente chiamato l'officina ed il capo officina mi aveva detto di spegnere e riaccendere e tutto in effetti era tornato normale, nessuna avvisaglia, la macchina era perfetta.
Quando si è verificata in ultimo l'accensione della spia di pressione dell'olio mi ero fermato immediatamente e parcheggiato l'auto. Nella stessa giornata avevo "intravisto" del fumo bianco da dietro ma in corsa non si notava. e poichè la macchina non dava problemi pensavo che fosse del fumo della campagna ....Comunque la macchina era sempre tagliandata perfettamente nei tempi richiesti.

Si ma hai detto che è andata in autoprotezione (a cosa sia servita poi è tutto da vedere).
Spero comunque che ti passino tutto in garanzia, anzi ne sono convinto! Coraggio.

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prima di fondere il motore o rompere la turbina, la macchina è praticamente sempre "perfetta"! Per quello esistono spie e segnalazioni varie!

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Si Prinz è vero, però diciamo che finchè la macchina non va in autoprotezione, le spie si ti allarmano, ma non ti fermi.

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