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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive e primo impatto
MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 18:56 
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Più che altro come hai trovato l'impostazione del'HUD?

Nel senso i modelli di 3 2014 che usavamo nel Mazda Route 3 in Russia erano di preserie e non avevano ancora tutte le opzioni di infotainment della versione finale, quindi per visualizzare correttamente l'hud e quello che veniva proiettato (solo velocità di crociera e cruise control, il navigatore non era visualizzato), bisognava regolare il sedile in base all'altezza XD

Mentre il concessionario mi ha detto che tra le opzioni della versione finale c'e' un regolatore, e vorrei ben vedere, che sposta i dati proiettati dove meglio ci aggrada ,all'interno del display di plastica, così da avere un visione ottimale.

confermi?

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive e primo impatto
MessaggioInviato: giovedì 19 dicembre 2013, 20:12 
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Purtroppo non sapevo nemmeno che esistesse questa possibilità di regolazione.

Ti posso dire che:
- regolando il sedile senza prendere in considerazione l'HUD, ero troppo in alto e non vedevo niente
- a detta del venditore, si può regolare l'inclinazione dello schermo in plastica, ma io ho provato e non ci sono riuscito (forse intendeva dire quello che ci hai spiegato tu ;) )

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Nessun altro l'ha provata? :)

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Io ho provato solo la 1.5 come auto di cortesia mentre la mia 3 era a far il tagliando e vabbé la 2.0 120hp durante il trip russo a settembre.

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MessaggioInviato: venerdì 20 dicembre 2013, 17:01 
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Tristan_Wolfchrane ha scritto:
Io ho provato solo la 1.5 come auto di cortesia mentre la mia 3 era a far il tagliando e vabbé la 2.0 120hp durante il trip russo a settembre.
Chissà come mai in Russia non hanno portato il 2.2

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io posso riportare la testimonianza di un amico Volvista che ha messo a confronto il 2.000 diesel 5 cilindri Volvo e il 2.2 Mazda (guidando una V60 e una Mazda6)

beh lui disse che il Mazda stravinceva da tutti i punti di vista e cioè:

- silenziosità
- allungo
- consumo
- cattiveria

beh ... direi che non c'è nulla da aggiungere!! :P
posso solo dirvi che il mio attuale motore è proprio il Volvo ...ed è tutt'altro che
un brutto motore....anzi!!!!
chissà cosa sarà in grado di fare su una M3 da soli 1.200 kg ... vola ?


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MessaggioInviato: venerdì 20 dicembre 2013, 21:03 
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:rock:

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the_used ha scritto:
Tristan_Wolfchrane ha scritto:
Io ho provato solo la 1.5 come auto di cortesia mentre la mia 3 era a far il tagliando e vabbé la 2.0 120hp durante il trip russo a settembre.
Chissà come mai in Russia non hanno portato il 2.2


Beh evidentemente é una motorizzazione....mmmm boh XD le 8 auto che hanno partecipato erano le prime 3 2014 uscite dalla fabbrica giapponese. Eran modelli di preserie che ormai,poverine, saranno state demolite sigh sigh...povera la mia numero 8

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MessaggioInviato: sabato 21 dicembre 2013, 5:32 
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Il diesel é per noi europei, in giappone usano solo benzina e ibridi.
Immagino quindi che fossero incentrati sul benza.
Tra l'altro il 2.0 120cv lo vendono solo in alcuni paesi


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MessaggioInviato: sabato 21 dicembre 2013, 9:53 
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Tristan_Wolfchrane ha scritto:
Beh evidentemente é una motorizzazione....mmmm boh XD le 8 auto che hanno partecipato erano le prime 3 2014 uscite dalla fabbrica giapponese. Eran modelli di preserie che ormai,poverine, saranno state demolite sigh sigh...povera la mia numero 8
Non hai chiesto se potevi riscattarla a prezzo di favore? :D

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