Devo dire che dopo 1500Km mi chiedo la stessa cosa. Non son riuscito a sentire una rigenerazione che sia una, e ho cercato di prestare attenzione.

Tornando on topic, i miei consumi sono stabilmente sopra gli 8L/100Km. Ho resettato il contatore una volta di gia'. La media attuale e' su almeno 700Km, comunque, BlueDiesel+, con percorrenze su citta', autostrada, strade di montagna, in egual misura.

Versione vettura in firma.

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Mazda CX-5 Exceed SkyBlue SkyActive-D 2.2 175HP

scusa taym, capisco dai consumi che la tua è AT e Awd ,right?
comunque.la mia è at awd e sto testando il limite di leggerezza del mio piede,su percorso misto
e sto cercando di farla scivolare piu possibile ,frenare poco e tenere giusta distanza dal veicolo che
precede....vedremo...

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Mazdaciixcinqueduemilaeduecentocinquantacavalliquattroruotemotriciecambioautomatico

Si, dencal, esatto.

Io fino ad ora non ho fatto particolare attenzione a ridurre i consumi. Ho deliberatamente guidato senza pormi il problema, anche per farmi un'idea. Staremo a vedere in futuro se riesco a migliorare.

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Mazda CX-5 Exceed SkyBlue SkyActive-D 2.2 175HP

I primi 10.000 km anche io non ci facevo caso e le rigenerazioni scivolavano via sul piano inclinato della mia più totale indifferenza: manco sapevo cosa fossero. Probabilmente (sicuramente) ne avrò interrotte a dozzine senza saperlo. Da quando per la prima volta (grazie a questo forum) ho preso coscienza dell'olio lievitante, sento assolutamente tutto (probabilmente la cosa si accentua proprio perchè il motore è così silenzioso in condizioni di funzionamento "normali")

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Si sente si sente.... o siete sordi o avete sempre la rafio a palla. In ogni caso anche se non lo senti a orecchio te ne devi accorgere dal funzionamento diverso del motore......

occorre fare attenzione per sentire il rumore . e contemporaneamente osservare il consumo in rilascio che non torna a 0. il suono è davvero cupo e si sente bene solo con i finestrini chiusi in silenzio. è un suono di frequenza molto molto bassa. è possibile che non tutti lo sentano . probabilmente è trasmesso più dalle ossa che non dal timpano.

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

Ragazzi, state descrivendo due fenomeni acustici completamente diversi. Uno e' tanto forte da poter essere ignorato solo da "sordi" o da chi ha lo stereo a palla (volume altissimo/spaccatimpani!). L'altro e' una vibrazione a bassissima frequenza, difficilmente percepibile dall'orecchio, e rilevabile come vibrazione... dal corpo.

Quale delle due?!

O ci prendete in giro? Non so, sentite le rigenerazioni quando prendete un caffe' al bar con Elvis e BigFoot?
(Si cherza eh! Vi credo! )

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Mazda CX-5 Exceed SkyBlue SkyActive-D 2.2 175HP

Io nn ci credo + ,la rigenerazione è in verità il terzo mistero di fatima

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Mazdaciixcinqueduemilaeduecentocinquantacavalliquattroruotemotriciecambioautomatico

Beh la si può anche non sentire, rimane però il fatto che il consumo in rilascio non torna a zero. Quindi non è complicato accorgersene!!!

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Si sente un rumore cupo in rilascio dal motore. Non puoi non accorgertene.........