Secondo me non significa nulla. A meno che tra noi non ci sia un esperto di automatici o qualche meccanico di professione che possa dire il contrario. Per me potrebbe anche essere normale che cambi colore dopo 15K km, infondo è sempre uno sfregamento di parti metalliche, ma questo non vuol dire che l'olio sia andato! credo che come qualsiasi altro olio quello che conti sia la sua capacità di lubrificare. Insomma il cambio dell'olio del cambio, scusate il gioco di parole, è previsto dopo credo circa 90K km.
Veramente, non riesco a capire il significato di questo video. Sarebbe stato molto più chiaro se avessero fatto un parallelo con un'altra vettura, magari diretta concorrente, ma così lascia un pò il tempo che trova....boh!

_________________
EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Ho un aggiornamento, dopo il tagliando mazda mi ha inviato una mail con un questionario sul servizio. Ho esposto le perplessità in merito al fatto che specchietto cofano e cambio erano ancora difettosi e il giorno dopo mi hanno richiamato in conce. Per specchio e cofano sono in attesa di componenti per le modifiche mentre il cambio ha ricevuto una nuova procedura di allineamento. Morale della favola ė una settimana che va come un orologio svizzero! Nessuna sfollata neppure a freddo, funzionamento rapido, fluido e senza strappi. Sono proprio felice perché la cosa mi angosciava parecchio. L' officina di Padova si è dimostrata capace nel recepire le indicazioni della casa e gentile nel fornirmi gratuitamente un'auto sostitutiva fino al giorno dopo l'intervento perché volevano provarla a freddo.

_________________

Mazda cx-5 apr 2018 exclusive 2.2 D 175 Cv Awd AT machine gray
Ex Mazda cx-5 apr 2013 exceed 2.2 D 175 Cv Awd cambio automatico.

Scusa Fabio,ho capito che la sfollata è più frequente a motore freddo,ma vorrei sapere in quale occasione ti succedeva,ed fra quale marcia...
Grazie

_________________
Mazdaciixcinqueduemilaeduecentocinquantacavalliquattroruotemotriciecambioautomatico

Praticamente a quasi tutte le partenze freddo, sempre la prima cambiata dalla terza alla quarta.

_________________

Mazda cx-5 apr 2018 exclusive 2.2 D 175 Cv Awd AT machine gray
Ex Mazda cx-5 apr 2013 exceed 2.2 D 175 Cv Awd cambio automatico.

Lo fanno quasi tutte da freddo. Anche la mia......solo se la macchina e' fredda fredda.
Se mi confermi che c'e un'aggiornamento passo in concessionaria.

Scusate,sempre per capire...Praticamente si tratta di un ritardo all innesto della 4a marcia,cioè quando i giri della 3a sono prossimi a far innestare la 4a,vedete il contagiri schizzare su fino a quali giri?

_________________
Mazdaciixcinqueduemilaeduecentocinquantacavalliquattroruotemotriciecambioautomatico

Si. tra 3 e 4 da freddo lo fa'. Se la lasci scaldare un po' non lo fa' piu' almeno la mia.

Hanno parlato di una procedura di allineamento del cambio che non viene effettuata correttamente in fabbrica, nel mio caso l'hanno rifatta in officina e adesso funziona correttamente.

_________________

Mazda cx-5 apr 2018 exclusive 2.2 D 175 Cv Awd AT machine gray
Ex Mazda cx-5 apr 2013 exceed 2.2 D 175 Cv Awd cambio automatico.

Anch'io ho notato la mttina a freddo questa "sfollata". ieri per curiosità durante la sfollata sono passato in sequenziale e mi sono accorto che il cambio rimane in 4 e non c'è verso di fargli inserire la quinta nemmeno manualmente A motore caldo tutto funziona tranquillamente. Proverò a segnalarlo al concessionario

io l'ho segnalato ,l'hanno controllata,e mi hanno detto che è normale ,invitandomi a provare un altra auto che faceva lo stesso....inutile parlare,ho solo detto che me la tengo cosi' ,ma se si scassa qualcosa quando sarà fuori garanzia passano dall'avvocato.

_________________
Mazdaciixcinqueduemilaeduecentocinquantacavalliquattroruotemotriciecambioautomatico