ciao a tutti...io ho fatto il tagliando a circa 19000km, fine luglio, prima di partire per le vacanze...e non ho più controllato il livello.
l'ho fatto ieri, arrivato ai 30000km...quasi alla X.

però non ricordo nemmeno che versione ho del software centralina, avevo fatto cambio olio, astina e aggiornamento a marzo con 10300km fatti.

Quasi alla x in soli 10000 km? Non è una buona cosa. Farei un controllo in una officina "valida" per vedere che aggiornamento hai su.

_________________
Mazda CX-5 2.2 exceed+tetto 175 cv awd mt
Mazda CX-5 2.2 evolve+pack 150 cv fwd mt

Anche perchè da marzo a questa parte hanno rilasciato almeno 1 se non 2 nuove versioni del software...

_________________
Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Salve, mi sono iscritto da poco su questo forum perché sono intenzionato ad acquistare la bella CX-5. Ho letto i vari thread per farmi un'idea della problematiche e della qualità di questa macchina. Il problema più evindente è quello relativo a questo aumento di olio e ai vari cicli di rigenerazione che affliggono questa auto. Le esperienze che ho letto sono tutte riferite (almeno così ho capito) ad auto che hanno più di un anno di vita. Cè qualcuno che l'ha acquistata recentemente, esempio da ottobre 2013 in poi, che possa indicare se "soffre" anche la sua di questo problema? Giusto per capire se nel corso del tempo (software a parte) vi sono stati dei cambiamenti della componentistica che possono avere migliorato o risolto il problema rispetto ai primi esemplari usciti.
Grazie.

La mia, immatricolata a fine settembre 2013, ha 11.500km e, per il momento, l'olio non si è mosso....

_________________
Cx5 2.2 150 Cv evolve con evolve pack meteor grey mt

Grazie Crucio. Qualcun altro ha acquistato recentemente la CX-5?

Idem. 13200 e non si è mosso

Ritirata 15 ottobre 2013 ma presente in conce almeno da agosto

_________________
CX5 AWD AT 175 Exceed Cruise Pack Soul Red Cristal

mi hanno parlato di maggio come ultimo comunicato(e presumo versione software), vi risulta?
sett prox la porto...

per curiosità, chiedi che versione di sw ti installano (c'è una lettera che lo indica)

_________________
Mazda CX-5 2.2 exceed+tetto 175 cv awd mt
Mazda CX-5 2.2 evolve+pack 150 cv fwd mt

io però registro molte più rigenerazioni di prima nonostante aggiornamento centralina (15-11-13). puntuali ogni 200 km forse complice la (relativa) stagione fredda. Aggiungo che a questo punto ME NE FREGO (sto urlando) e non mi va di girare come uno scemo se la rigenerazione non è finita. Ne ho piene le scatole . Quello che succederà è che ogni 18000 (d'estate) o 14000 (d'inverno, se va bene ) km si cambierà l'olio a mie spese. fine delle tragedie .
La macchina resta ottima. la gestione delle rigenerazioni PESSIMA ( aggiungi che questa è la mia esperienza e non pretendo di generalizzare)

_________________
CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km