Salve a tutti ragazzi, io ho sempre montato filtri aria sportivi in tutte le auto che ho avuto ed ho sempre avuto vantaggi riguardo consumi, resa e risparmio su eventuali sostituzioni di filtri originali..
Ora possiedo una m6 sport 180cv seconda serie e purtroppo con filtro bmc installato non vuole proprio saperne! Non è regolare,ai bassi non risponde bene, bisogna agire di più sull'acceleratore e consuma di più! Prova già fatta due tre volte con l'originale torna ok! Qualcuno ha avuto problemi del genere o ha qualche soluzione?

sai anche io con il tuo stesso modello ero intenzionato ad acquistare un filtro sportivo.. ma aspettiamo gli esperti per consigli sul perche' non renda..
Ovvio che ne hai preso uno adatto al modello nuovo o ne hai preso uno per la versione precedente o generico?..Anche se sara' uguale...

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Mazda Cx5 2017 Exceed 150CV MT 2WD Deep blu
ex Mazda 6 Sport sw Facelift 180CV Black Mica 01/2011 161.000 km

già con la facelift della prima generazione di mazda6, la prima col DPF, chi ha preso il filtro, ha lamentato peggioramento di prestazioni e quindi temo che la cosa sia dovuta ad una diversa gestione dei flussi d'aria con questa nuova tecnologia.
Sulla mia 136CV no-DPF funziona benissimo!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Certo il filtro è proprio x il mio modello. È a pannello, va installato nella sua scatola originale

Ehm... Ho montato a suo tempo un filtro a pannello BMC e non ho mai lamentato quello che tu descrivi

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

Anche io ho installato il filtro a pannello BMC senza nessun inconveniente,anzi direi che l'auto va molto meglio che non con l'originale...m6 140cv da 120000 km con filtro BMC

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ex mazda 6 gh 2008 2.0 d 140cv km 272000 stormy blu mica
Mazda 6 2.2 184cv exclusive deep crystal blu+pack leather white

allora il DPF non c'entra, boh!?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Eccoci qua con il problema risolto!
L'unico modo x far funzionare bene anzi molto meglio la mia M6 con filtro bmc è stato quello di mappare la centralina! Ora finalmente bella fluida a tutti i regimi e con una bella botta di coppia in più!

Io ho una 143 e filtro aria SPRINTFILTER...
ai bassi perde un pochino...
i consumi invece li sto monitorando (da CDB mi da 8,6l/100Km...quando prima stavo sui 7,6l/100Km)...mi sembra strano...però facendo i conti in base ai litri residui (dal CDB "nascosto") dovrei stare sui 5,8l/100Km

Mah...vedremo...

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Mazda6 MY'06 2.0 CD 16V 143CV Wag.Excel.
Km 225.000
Filtro Aria Sprint Filter, NO DPF, EGR tappata
Trattamenti: FASTOL BLUE / DIESEL CLEAN / DIESELUBE

Cons. medio: 6,2 Lt/100Km