Ciao ragazzi,
nessuno ha cambiato le lampade dei fanali anteriori della 3?

Io mi faccio prendere sempre da questa mania, sia inteso, niente lucine blu o qualcosa del genere, ma solo per... vederci meglio nel limite del possibile!

Dopo aver letto e sentito vari pareri (e visto pure che il rivenditore della mia zona le offriva con lo sconto del 15%) ho cambiato sia le lampade anabbaglianti che quelle abbaglianti con delle Philips Premium e devo dire che effettivamente qualcosina in più si vede (la temperatura del colore è quella standard, quindi niente riflessi azzurrini o giallognoli).

Vi faccio presente che gli abbaglianti utilizzano lampade HB3, non fate come me che ho preso le HB4 (si assomigliano tantissimo, ma non sono uguali!!!)

Ho cambiato pure le lampade delle frecce, sempre della Philips ma con colorazione esterna argentata... molto meglio sotto il profilo estetico del faro!!

Certo che voglia di un bel kit allo xenon....

Ciao teo, il kit allo xeno dovrebe essere disponibile su ebay ma se ti beccano con quelli sono cavoli amari perchè la legge dice che il colore e il tipo di lampade non devono essere alterate da quelle omologate. (i soliti sfigati in europa siamo noi).

Salve a tutti.
Volevo chiedere a te Ferro85 se da come ho capito posso installare il kit dei fari allo xeno.
Ti faccio 2 domande:
1) I fari montati ora sopra supportano queste lampade?
2) Il kit comprende solo le lampade o bisogna fare una modifica al gruppo ottico.
Se è semplice l'operazione stesso domani vado ad acquistare questi fari allo xeno.
Rendimi felici fammi sapere...

Ciao, volevo darvi qualche informazione sui kit allo xeno vesto che sulla mia vecchia auto ne ho montato uno.

La legge in Italia dice che se hai dei proittori allo xeno per essere in regola bisogna avere il regolatore automatico di livello (essendo una luce molto forte se regolata male potrebbe abbagliare ) ed i lavafari (la plastica del faro se sporca potrebbe abbagliare ).

Detto questo i kit, tipo quelli in vendita su ebay, normalmente sono composti da: 2 lampade allo xeno, 2 reattanze, 2 centraline di trasformazione della corrente (la lampada allo xeno lavora ad alto voltaggio) e i cavi di collegamento.

L'unica cosa che devi controllare per andare bene con la tua auto, è che ci sia lo stesso tipo di lampadina (H1, H2, H4, HB3, HB4, ...) e che sia tipo (attenzione a questo particolare) D2S ovvero per proiettori poliessoidali (quelli con la lente come la Mazda 3) e non D2R per proiettori con parabola.

La lampada allo xeno è leggermente più lunga della lampada normale quindi, per mantenere lo stesso punto focale della lente, bisognerebbe aggiungere una guarnizione come spessore.

Tutto il discorso non considera la garanzia mazda (secondo me decade perchè si va a modificare l'impianto elettrico dell'auto)

Scusate il post lungo, spero di aver chiarito la questione.

Alla prossima...

Si ha ragione roberto, comunque credo anche se usi il lavafari e iil livellatore automatico sei in torto con la legge. Non so quanto sia compatibile con il portalampade che già si monta ma roberto ne saprà più di me di sicuro. Prova a fare un giro in concessionaria e chiedere se una modifica del genere comporta la decadenza della garanzia, chiedi anche se di sicuro ti diranno di no se comprato il kit te lo montano loro (sempre per la garanzia). ciao

E se io ordino i proiettori Xeno come ricambio della "mia" Mazda 3 sport?
La sport ha il kit allo xeno, se lo ordino come ricambio che problema c'è?

considera che potresti non avere tutto il kit e in più devi cambiare il paraurti anteriore per averlo con i lavafari.
Un operazione costosa ma a quel punto avresti anche la mascherina della sport!

L'idea di Raul forse è a la più semplice , hai il kit originale (che normalmente è compreso tutto nel faro) e te lo monta la concessionaria quindi la garanzia non decade (forse!! ).
Per i lavafari non dovrebbe essere un problema (non vorrei dare suggerimenti sbagliati!! ) io sulla mia auto ho montato il kit senza lavafari e livellatore, stavo attento che i fari fossero sempre ben regolati e pulivo regolarmente la plastica del faro; ho passato una revisione senza problema!!
Certo non è l'idea meno costosa ma personalmente penso che sia una spesa valida (infatti sulla mia M3 che arriverà li ho fatti montare!!!)

Alla prossima....

Si avete ragione sul fatto di comprarlo come pezzo di ricambio, ma bisogna tenere conto del prezzo di sicuro alto e del fatto che la concessionaria potrebbe rifiutarsi di fare una modifica del genere.

Si avete ragione sul fatto di comprarlo come pezzo di ricambio, ma bisogna tenere conto del prezzo di sicuro alto e del fatto che la concessionaria potrebbe rifiutarsi di fare una modifica del genere.