Se posso aggiungermi ai vostri commenti vi segnalo che la mia, da poco fatta la catena, con ben 72.000km sulle spalle sta iniziando a consumare meno in città. Prima non toccavo i 12km/l, adesso vado poco oltre i 12,5km/l. Dovete avere pazienza.

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Mazda CX-3 2.0 121cv - 2019

Mazda 3 1.6 105 cv - 2011 - seconda serie


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Ex Mazda 6 sw 2.2 163 cv - 2009 - seconda serie con cambio catena a 70.000 km -

Beh io arrivo da una 3 1.6 benza con consumi sugli 8.2L/100km (più o meno quello che consuma ora la CX5 2.0 benza di mio padre)...quindi i 6.2 del diesel del 2.2 mi paiono già un bel passo avanti eheh un pieno mi é durato circa 12 giorni.

C é da dire che non riesco a scendere..devo avere una guida davvero anti ecologica XD

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- Mazda 3 Red Soul skyactiv-D 2.2 150HP Exceed MT+i-Activesense Pack+rearcam+welcome lights+pedal set+chrome trim front & rear
- Mazda CX5 AWD Liquid Silver skyactiv-G 2.0 160HP Exceed MT

Consolanti i dati del consumo che cominciavano a preoccuparmi
Io faccio 60.000 km anno e 90% autostrada; cosa intendi per fruscii? Senza radio sono fastidiosi oppure solo accennati

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Mazda 3 2,2 Automatica Active-sense Aluminium Grey

Non ho un termine di confronto diretto con concorrenti definite silenziose (come la Golf), ma si sente un po' di rumore aerodinamico sopra una certa velocità, anche se non lo definirei fastidioso. Ci si abitua in fretta e non ci si fa più caso. Poi certo dipende da come uno è abituato.

Sulla mia in particolare sento un leggero fischio all'altezza del retrovisore a determinate velocità, ma è proprio leggero.

Quanto ai consumi, leggendo i vostri dati, direi che è vero che non c' è nulla di innovativo, però fare con un 2.2 i 14/15 km/l in città, non è affatto male.

E si sa che il consumo reale di un motore diesel si ha dopo almeno 20.000 km.

Grazie mille.
Scusa se ne approfitto ma sai per me l'auto è soprattutto strumento di lavoro ed è importante sapere cosa mi aspetta

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Mazda 3 2,2 Automatica Active-sense Aluminium Grey

io avevo sia il vecchio 1.6D ed ora il 2.2D: i consumi sono praticamente identici a parità di tragitto e velocità conm un unica differenza, che se spingi la 2.2D è più assetata ma con prestazioni nettamente superiori ovviamente..

faccio i 5.7 l/100 con percorso extraurbano con un pò di montagna.
dato confeggiato con km fatti/litri rifornimento, quindi direi reali

Sono l unico pirla che segna 6.3 di media ? Dite che ho il piede troppo pesante? XD

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Premetto che ho modificato un po' il modo di guidare: le marce le tiro molto meno e vado a medio regime, questo xché a differenza del 1.6d il motore ha più coppia ai bassi e se ho bisogno di accelerare o altro nn c'è bisogno di scalare e quindi lavorare ad alti regimi.

Ovviamente a parità di velocità e andatura

Eh, mi sa di sì!
Forse ti devi abituare alla guida da diesel, sfruttando la coppia anziché affondare sull'acceleratore.
Tieni conto che io i 6,3 li faccio in autostrada, stando sui 130, rigenerazioni comprese. E ho pure il cambio automatico.