Ciao a voi tutti.
Ragazzi, oggi vi propongo un oggetto misterioso che ho scoperto casualmente togliendo lo sportello del vano porta oggetti della mia cx-7, come quando si vuol sostituire il filtro abitacolo.
L'oggetto in questione è strano, sicuramente ha una sua funzione.
Dopo aver rimosso lo sportello, in basso a destra, calandosi un po', viene fuori una specie di gancio collegato ad un cilindro in plastica. viene evidenziato da un bollino azzurro.
Il gancio, probabilmente era collegato ad un punto laterale destro dello sportellino, ovviamente, io l'ho trovato scollegato.
La stranezza di questo oggetto il quale non capisco la sua funzione, è che il gancio ha dei filamenti di rame, come se il tutto porterebbe a capire ad un contatto elettrico, ma non vi sono spinette elettriche collegate.
Qualcuno di voi si è per caso come me, imbattuto in questo mistero?
Sapete dirmi di cosa si tratta?
Oppure mi consigliate di non impazzire e di andare alla concessionaria sperando che loro sappino cos'è e ha cosa serve?
Vi allego qualche foto.

ciao, mi viene in mente un contatto "strisciante", sul cassetto c'è qualche contatto in rame che potrebbe andare a contatto dell'altro particolare?

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km
Fiat 500 D (1964).

Penso di aver capito qualcosa guardando una discussione del 2011, dove spiegavano come accedere al filtro abitacolo della cx-7, si tratta molto probabilmente, del pistoncino di fine corsa del cassetto, forse, quando ho fatto fare il primo tagliando, me l'hanno rotto quelli della Mazda.

La cosa strana è proprio il filamento di rame, non so a cosa porti quel contatto, comunque, grazie Alberto dell'interessamento, approfondirò la questione con quelli della Concessionaria.
Se lo hanno rotto loro, me lo devono sostituire!
Grazie ancora.

Risolto il caso dell'oggetto misterioso, si trattava proprio del pistoncino che ammortizza la discesa del cassetto porta oggetti, i filamenti di rame che si notano è soltanto una bravata di qualche meccanico o elettrauto, che dopo averlo rotto, ha tentato di ricostruire l'alloggio, usando fili di rame e saldatore astagno per sciogliere la plastica affinchè ricostruisse il tutto.
C'è voluta più pazienza a taroccare il lavoro fatto male, anzichè, sostituirlo con uno nuovo!
Mi raccomando, fate attenzione quando portate le vostre auto in riparazione, occhi aperti a trovare le macagne.
Oggi, ho fatto presente in cocessionaria del problema, loro avanzavano l'ipotesi che l'avessi rotto io, dopo una chiacchieratina con il titolare, hanno ordinato il pezzo!!

Eh si, dici bene!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!