Devono sostenere il motore ( non proprio sollevarlo, se non di pochi cm , dato che col supporto danneggiato si abbassa un pochino), con un cavalletto che poggia sul telaio stesso dell'auto, smontare il serbatoio dell'acqua del lavaparabrezza e pio si smonta il supporto stesso, sono pochi bulloni.
C'è un mio reportage in merito fra i topics in evidenza nella sezione "Tecnica M6", dare un'occhiatina in giro?
viewtopic.php?f=25&t=18421Il lavoro si fa in meno di un'ora, il pezzo costa-va sui 200 €, ma mi pare che qualcuno l'abbia trovato a meno, di recente.
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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487
M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium greykm 250.000 e.....rotti!
