Non te lo so dire sinceramente se gli hanno passato la garanzia...
Comunque io una mail al Mazda stamattina l'ho mandata. Ho proprio chiesto che prendano una posizione in merito, ho scritto che "voglio essere rassicurato con spiegazioni tecniche esaustive che il problema non si presenti più"...
Chissà se mi risponderanno... ...in questa vita o quell'altra...

_________________
CX-5 2.2D 175CV AWD MT Exceed Meteor Gray

ragazzi, ma veramente pensate che non sanno nulla? e che vi aspettate? che fanno un blog aggiornandoci giorno per giorno sui passi che stanno intraprendendo? conoscendo le multinazionali, vi assicuro che sono strutturate in modo che i feedback siano precisi e puntuali...

non possono neppure diffondere notizie quando il quadro della situazione non è completo, cosa otterrebbero? panico...vedete qui cosa sta accadendo? figuratevi su scala nazionale, officine prese di assalto anche senza motivo...

polvere sotto i tappeti? ripeto, ci sono 5 anni di garanzia, non parliamo di 1 solo anno di garanzia, aspettare e ritardare gli interventi a quale fine?



@Alecs: hai mp privato

_________________
Cx-3

Bè non tutti hanno sottoscritto l'estensione a 5 anni e 200.000 km. Una officina poco onesta potrebbe mirare a lasciar scadere i 3 anni (o più facilmente i 100000 km) per introitare danaro cash da una riparazione che sembrerebbe piuttosto onerosa. Intendiamoci: non sto puntando il dito contro Mazda, perchè sono giochini che possono fare le officine di tutte le marche, in fiat come in mercedes, come in VAG, etc...li dipende essenzialmente dall'onestà delle persone che ci lavorano.
Purtroppo è comunque innegabile che l'assistenza Mazda in Italia sia piuttosto deficitaria...

_________________
Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

l'estensione a 5 anni è sottoscrivibile anche allo scadere dei 3 anni...ed io la farò...

_________________
Cx-3

Se chiedo alla mia officina....... mi dicono se sono matto. Vedremo l'evolversi della situazione.

Gel, perdonami se mi sono espresso male......con "qualcosa di non meglio definito?" non volevo assolutamente insinuare che la tua concessionaria abbia colpe per quello che stà accadendo,anzi, mi pare di capire dai tuoi commenti che il loro comportamento sia esaustivo e professionale e questo oltre ad essere un loro dovere è anche lodevole......il mio discorso era solo un modo per capire come mai i problemi fossero emersi prevalentemente li da Te............ho detto prevalentemente e non "solamente li da Te" perchè, subito dopo ho contattato la mia concessionaria...tramite il venditore mio amico al quale ho chiesto se fossero al corrente di tale problema.........mi ha confermato che un caso c'è stato anche qui a Como .....domani mattina lo vado a trovare per un caffè.....vi faro sapere.

_________________
Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
--------------------------------------------------------------
EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

Bravo Gio.... datti da fare.

Comunque..... se ne parla anche sul forum tedesco. Stesso problema. Albero a camme. Da quello che ho capito sono stati modificati, come rivestimento e trattamento...... quindi non e' un problema solo italiano....purtroppo.
Si parla di un CENTINAIO di casi in Germania

funzionamento albero a cam con bilanciere

Da quello che leggo.... sembra che i casi siano in aumento repentino nell'ultimo periodo. Macchine anche con kmetraggi bassi. Dai 15 a 40k.