e con 120 nm di coppia contro 380.

Vabbhe' io non mi lamento troppo, vengo da una macchina che beveva per due e quindi gia' cosi' mi pare benissimo. A mio giudizio se vuoi fare km basta che vai a velocità costante. Le accellerazioni sono penalizzanti ma se ti metti a 90 con il cruise inserito i consumi mi scendono sotto i 5 l/100 km . Poi se ci sbacciarello dentro beve come tutte!!!
Ma .... come fai quando a 1200 giri sfiori l'accelleratore e lei ti dice DAI DAI lasciami andare ...... .............. e io..... l'accontento

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CX60 HOMURA AWD 249 CV BIANCA - INTERNO NERO

Hai proprio ragione sarebbe poco educato non accontentarla! Magari si offende

Tra l'altro accontentarla ė una goduria

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Mazda 3 2,2 Automatica Active-sense Aluminium Grey

@marcorex: Sicuro che mettersi a 90 sia la soluzione migliore?

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Mazda3 2014 2.2D 150 cv SkyActiv MT Arctic White Exceed

Lo è per il nemico!

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ex Ford Focus 1.6 tdci 90CV 230.000 km

Ciao ,

Nuovi dati: km 441 con 28 litri

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Mazda 3 2,2 Automatica Active-sense Aluminium Grey

...che fanno 15,75 km/litro... o 6,35 l/100 km...
consumi decisamente troppo!

Però non so che tipo di percorso fai né come guidi.

Primi 1200 km media del 5.8 (extraurbano)
I primi 200-300 km sono andato piano, mentre ora schiaccio un po quando posso..
I consumi sono piu alti del previsto, con il mio golf viaggiavo dai 4.8 quando andavo tranquillo, ai 5.4 con guida un po piu allegra

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Mazda3 2.2 Skyactiv Exceed 150cv

Ciao streak

Azz l'ho scritto ma non so come ma non ė uscito! Va beh cerco di riscriverlo;

Degli ultimi 441 km:
260 autostrada 130 con cruise adattivo
60 tangenziale 115 con cruise adattivo
7 in montagna con forte pendenza
7 in montagna con forte discesa (consumo istantaneo 0)
Resto strade percorrenza veloce (no semafori ne incroci) velocità Max 80

Il grosso problema ė che consumando così mi si infittiscono le visite dal distributore perché l'autonomia non va oltre i 700 km .

Esempio con la vecchia golf dsg bs-tn andata e ritorno 2 volte in qualsiasi condizioni di traffico e velocità; con mazda 2 andate ed 1 ritorno

Ci speravo tanto nel Rightsizing (aumentare la cilindrate ma consumare meno) invece " i ma ciava" (che per i non addetti ai lavori significa che mi hanno ingannato)

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Mazda 3 2,2 Automatica Active-sense Aluminium Grey

Praticamente io quel consumo lì lo faccio facendo solo autostrada sui 140...

Poi dipende anche dal traffico che incontri, perché col cruise adattivo (io non ce l'ho quindi non posso esserne sicuro) credo che quando c'è un bel po' di traffico in autostrada e tangenziale ci sono frequenti accelerazioni e decelerazioni, e questo influisce molto sui consumi.
I 14 km di montagna sono troppo pochi per influire su una media su 440 km.

Mi spiace che ti consuma molto di più della tua vecchia Golf (2.0 150 cavalli?)...
Le Golf a gasolio sono sempre state molto parsimoniose.

140 cv

Consumi Skyactive prrrrrrrrrrrrr

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Mazda 3 2,2 Automatica Active-sense Aluminium Grey