ok va benissimo!
Ieri ho preso la sagoma del lamierino...vediamo di riuscire a farlo!

Grazie Melego!

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Mazda6 MY'06 2.0 CD 16V 143CV Wag.Excel.
Km 225.000
Filtro Aria Sprint Filter, NO DPF, EGR tappata
Trattamenti: FASTOL BLUE / DIESEL CLEAN / DIESELUBE

Cons. medio: 6,2 Lt/100Km

se hai trovato una lamierina sottile,riesci a tagliarla con la forbice da elettricista

..contavo di trovare un case vecchio di qlk PC... da provare...

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Cons. medio: 6,2 Lt/100Km

mmhhh,il case del pc e' in acciaio zincato,tra 15gg sei senza lamiera.
I gas di scarico sono acidi e te la corrodono quindi rischi che i pezzettini di metallo corrosi ti vengano aspirati nel motore.
Solo inox 304 o 316

c*** !!!!
vada x FULL INOX allora!!!

Piccolo OT: che strana coincidenza...iNOx e valvola EGR...

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Cons. medio: 6,2 Lt/100Km

va messo solo il lamierino (indifferentemente se sopra o sotto) senza fare altro elettricamente o sulla centralina?

niente elettronica,al massimo ti accende le spie sul quadro che dopo un po' si spegneranno da sole.

Ciao melego ho una mazda 6 143cv del 2007 e mi sta facendo impazzire sono partito da milano con la spia dpf accesa ma la macchina andava benissimo adesso che sono in sicilia mi si è accesa anche la spia avaria motore e antipattinamento credo e la macchina perde potenza a pieno carico proprio non và,, puoi aiutarmi?
Premetto che circa un anno fà ho fatto fare la pulizia del dpf.
Grazie luigi la mia email è luigi3164@gmail.com

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