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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: sabato 21 giugno 2014, 17:16 
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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: domenica 22 giugno 2014, 16:05 
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Come detto altrove, questo motore ha la coppia massima a 1.800 rpm, perchè impiccarlo a 3.500 e oltre? Ci credo che si pianti, non è un difetto!! |(
L'ho guidata, scatta anche in quinta da 1.500.... :!: poi i sorpassi azzardati lo sono anche con una Lamborghini!

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: domenica 22 giugno 2014, 17:01 
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In che senso scatta in quinta? Io ho provato a 1000 a passare in 6a a bassa velocità...e l accelerazione mi é parsa molto buona e fluida.

Come detto anche nell analisi fatta nel servizio video di Quattroruote mesi fa.

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: domenica 22 giugno 2014, 19:19 
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quinta..sesta.. nel senso che riprende molto bene anche da bassi regimi e marce alte, come hai detto tu! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: domenica 22 giugno 2014, 19:33 
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Ah ok, pensavo che il termine "scatto" fosse inserito come sinonimo negativo...nel senso: l auto perde colpi e scatta.

Capito ora ^^

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: domenica 22 giugno 2014, 19:42 
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Comunque oggi guidando ho fatto particolarmente caso a eventuali difetti di erogazione del motore ai bassi regimi, pensando al caso di rotagian e di qualcun altro: niente, è perfetta, sale su di giri liscia come l'olio fin da regimi bassissimi.
E i cambi marcia sono dolci e senza "buchi" né strappi.


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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: lunedì 23 giugno 2014, 11:20 
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Purtroppo la mia è peggiorata!
Durante la visita dell'ispettore a cui avevo segnalato anche la perdita di potenza ad un sorpasso, non è stato possibile riscontrare il difetto.
Avendo dovuto io partire per la Croazia :( , avevo chiesto un'auto di cortesia, ma non avendo riscontrato situazioni di pericolo, non mi è stata concessa.
Venerdì sera aggancio la roulotte parto, arrivo fino a Jesolo dove mi fermo il weekend per ripartire ieri pomeriggio alla volta della Croazia...
Ieri pomeriggio accendo l'auto per un po' di spesa prima di partire e... la scoperta: strattona pesantemente alle marce basse: è come se ci fossero bolle d'aria nell'impianto d'alimentazione. Gli strattoni sono forti e quindi non mi fido a ripartire, nè a tornare con la roulotte.
Ho lasciato la moglie e la roulotte sul posto e sono tornato arrabbiatissimo :devil: dal concessionario per farla guardare. Stamattina arrivo la e mi faccio sentire e lui mi ha rimbalzato dicendomi "Vai per le vie legali, non puoi venire qui a pretendere... non sei a casa tua"... :o
Sono disperato: ho la moglie e la roulotte a Jesolo e io sono ritornato al lavoro (inutile stare a casa per niente...). Vacanze rovinate... fino alla prossima estate non se ne riparla... speso un sacco di soldi, 4 anni di finanziamento e macchina che non funziona con il venditore che non vuole ripararla...
Posso essere arrabbiato?
Ho chiamato Mazda Italia chiedendo cosa devo fare... attendo risposta...

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: lunedì 23 giugno 2014, 11:34 
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L hai presa da Auto In a Bergamo? Io mi son trovato malissimo con il loro servizio vendita/assistenza con la mia precedente 3.

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: lunedì 23 giugno 2014, 11:41 
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No, non da loro. Si può dire da chi l'ho presa?

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: lunedì 23 giugno 2014, 11:57 
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Mi spiace... L'unica è chiedere a Mazda Italia di far venire un altro ispettore, magari in un'altra concessionaria.

Se non dovesse andare bene, inizia a scrivere alle riviste ed eventualmente le ultime spiagge sarebbero rivenderla o un'azione legale.

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