e che ne so, non sono un meccanico, però andava!
p.s., evidentemente le valvole si aprivano ancora a sufficienza per andare, male, ma andare!
Alla lunga si sarebbe fermata, certo!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

La cosa che mi pareva stana..... e' che si parla sempre di tolleranze di centesimi.....li ci sono solchi da millimetri. Non sono meccanico nemmeno io. Chiedevo a te visto che hai postato la foto, e credevo avessi parlato con in MECCANICO.

è la foto fatta da una "vittima"!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Dai la.... sbottonati un po. Raccontaci qualcosa.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Concordo pienamente con huski71 anch'io più o meno stesso chilometraggio, stessi pensieri e stesse premesse quando ho deciso di acquistare la prima mazda.... Speriamo si diano una mossa a risolvere questi malfunzionamenti perché quando si acquista un'auto nuova ci si aspetta di non avere scocciature per un po' invece appena consegnatami la macchina sembrava che lo specchietto dovesse cadere da un momento all'altro e dopo un anno e mezzo chi mi accompagna in autostrada mi chiede come riesco a capire se arriva qualcuno da dietro. RVM per fortuna aiuta.... Ma perdersi su uno specchietto ė inconcepibile

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Mazda cx-5 apr 2018 exclusive 2.2 D 175 Cv Awd AT machine gray
Ex Mazda cx-5 apr 2013 exceed 2.2 D 175 Cv Awd cambio automatico.

Questo è assolutamente pacifico Prinz E tra l'altro, nonostante qualche visita in officina in più del dovuto per un cambio olio extra e la sostituzione come da richiamo del sensore pressione gas di scarico, non posso lamentarmi dell'affidabilità della mia: non sono mai rimasto a piedi (il sensore lo sostituii perchè ricevetti la lettera da M.I., ma non aveva ancora dato forfait).
Però capirai come un motore, che da nuovo era silenziosissimo e morbidissimo (o forse tale ci pareva, non avendo per i primi tempi l'orecchio sulla macchina nuova) ma che col passare dei chilometri comincia a lasciarsi scappare vibrazioni e rumorini vari, possa far temere che vi sia qualcosa che non va e che si debba restare in panne da un momento all'altro (specialmente se ci si addentra nelle varie casistiche che sono emerse anche in questo forum)

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

Io ragazzi ci sono passato e vi ho detto che avevo visto alberi scavati di alcuni mm: la foto postata da PRINZ ne è una prova concreta...
Io con il tecnico un po' c'ho parlato di sta storia e qualcosa ho capito.
Credo di aver capito per esempio che con i bilanceri, non è detto che la corsa delle valvole si riduca davvero della stessa quantità dell'usura. Sinceramente credo che se una valvola si aprisse così poco rispetto al normale, il motore ne risentirebbe eccome...
Altro cosa: l'albero è quello delle valvole di scarico. Immagino che in qualche modo, magari con una pressione più alta, i cilindri si svuotino lo stesso anche se le valvole si aprono poco. Se fossero le valvole di ingresso del carburante a muoversi di meno magari si avrebbe meno inserimento di diesel e il motore andrebbe molto peggio...
Vedendo il "prima" posso dirvi che se non fosse per il rumore della turbina (ballava sul proprio asse in modo netto, a nmila giri diventava un ronzio importante), forse non me ne sarei accorto neanche io.
Adesso che ho visto il "dopo" però le differenze sono nette: motore davvero molto più silenzioso, specie quando non in accelerazione (concordo con la sensazione del "sempre in rigenerazione"), prestazioni migliori in termini di consumi (almeno mezzo litro in meno da cdb) e in termini di potenza...

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CX-5 2.2D 175CV AWD MT Exceed Meteor Gray

Alla luce di ciò mi pare che l'auto di husky71 ne sia affetta. Non se pensare che sia fortunato ad essergli capitato ora oppure sfortunato per l'inconveniente, col senno di poi penso alla prima che ho detto.

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Mazda CX-5 2.2 exceed+tetto 175 cv awd mt
Mazda CX-5 2.2 evolve+pack 150 cv fwd mt

E dai.... gufa anche tu....!!!!