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MessaggioInviato: venerdì 4 luglio 2014, 20:38 
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anche da lontano......... :lol: :lol: :lol:

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MessaggioInviato: giovedì 10 luglio 2014, 10:02 
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Ragazzi ho trovato una foto in cui sembra che la mascherina dei fendinebbia possa essere smontata dall'esterno del paraurti. Pensate si possa accedere alla lampada fendinebbia senza smontare il passaruota interno?


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MessaggioInviato: giovedì 10 luglio 2014, 23:21 
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rudy.3881 ha scritto:
Buon giorno vorrei sapere se qualcuno ha installato questi led integrati nella mascherina fendinebbia... e come si trova...

http://www.ebay.it/itm/2012-13-MAZDA-CX ... 3f24089a70



Anch'io le ho montate...ti pubblico un paio di foto. Secondo me sono meglio delle originali e anche in una posizione più adatta, inoltre vengono dimmerate all'accensione dei fari e non spente come quelle originali.


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MessaggioInviato: venerdì 11 luglio 2014, 7:46 
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Ciao Rey potresti farne una anche con le posizioni accese per vedere l'effetto dimmer?? grazie

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MessaggioInviato: venerdì 11 luglio 2014, 7:58 
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Rey74 ha scritto:
rudy.3881 ha scritto:
Buon giorno vorrei sapere se qualcuno ha installato questi led integrati nella mascherina fendinebbia... e come si trova...

http://www.ebay.it/itm/2012-13-MAZDA-CX ... 3f24089a70



Anch'io le ho montate...ti pubblico un paio di foto. Secondo me sono meglio delle originali e anche in una posizione più adatta, inoltre vengono dimmerate all'accensione dei fari e non spente come quelle originali.


Attenzione a quest'ultimo aspetto, perché per legge (All. II del Decr. 6/11/2013 Minist. Infr. e Trasp.) le luci diurne devono spegnersi all'accensione degli anabbaglianti o dei fendinebbia. Sarebbe facilmente visibile l'illegalità del dispositivo qualora circolassi con le diurne accese insieme agli anabbaglianti o fendinebbia.

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MessaggioInviato: venerdì 11 luglio 2014, 9:58 
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Ale69 ha scritto:
Rey74 ha scritto:


Anch'io le ho montate...ti pubblico un paio di foto. Secondo me sono meglio delle originali e anche in una posizione più adatta, inoltre vengono dimmerate all'accensione dei fari e non spente come quelle originali.


Attenzione a quest'ultimo aspetto, perché per legge (All. II del Decr. 6/11/2013 Minist. Infr. e Trasp.) le luci diurne devono spegnersi all'accensione degli anabbaglianti o dei fendinebbia. Sarebbe facilmente visibile l'illegalità del dispositivo qualora circolassi con le diurne accese insieme agli anabbaglianti o fendinebbia.



Facilmente non troppo: in tutte le Mercedes che non hanno i DRL integrati nel gruppo ottico ma nella parte bassa del paraurti, le luci diurne rimangono accese, dimmerate, anche con gli anabbaglianti in funzione.


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Purtroppo la legge obbliga (All. II sez. 7.2) all'automatico spegnimento delle DRL quando siano accesi gli altri proiettori. Se trovi rappresentanti delle fdo "zelanti" puoi anche incorrere nell'art. 78 del nuovo cds (Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione), con il rischio di sanzione amministrativa da euro 419 a euro 1.682, nonché il ritiro della carta di circolazione. E' un rischio di cui essere a conoscenza, anche se la probabilità di essere fermati è relativamente bassa...

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MessaggioInviato: venerdì 11 luglio 2014, 10:29 
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Anche nelle Audi funzionano così...
Comunque cambiando il collegamento alla centralina si possono anche far spegnere anziché dimmerare.
Appena riesco pubblico foto con dimmer attivati.

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Al momento il 90% delle vetture con led diurni di fabbrica, questi rimangono accesi (depotenziati) anche con luci di posizione e/o anabbaglianti. Tutto dipende dal collaudo. Ad esempio ricordo che le DS3 che hanno i led diurni verticali, non superando il collaudo per l'immatricolazione, la citroen ha dovuto disattivarli con l'accensione degli anabbaglianti.

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Anche io voglio prendere i DRL come quelli di Rey, facendoli montare in modo da spegnersi quando si accendono gli anabbaglianti/fendinebbia. Il montaggio è facile o bisogna rivolgersi ad un elettrauto?

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