Ciao a tutti , sono della provincia di reggio emilia . Ho acquistato una fiammante mazda 3 exceed tdi , ne sono in possesso dal 29 maggio . La macchina e fantastica, ma sabato 21 giugno e sorto il primo problema: vado in garage e all'accensione mi si accende in sequenza spia press pneumatici, spia sbs/scbs , spia tcs/dsc ,e la spia rvm tutte di colore giallo sempre accese fisse..... Lunedì porto prontamente la 3 in off mazda a Sassuolo.... Passato una settimana e ancora non ci sono notizie , mi hanno detto che sono in collegamento con mazda Italia ma non sanno che problema ha la mia nuova bestia ...... Maaaaa aspetto con pazienza ( non so ancora x quanto) notizie , domani chiamo in off x l'ennesima volta....



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Anche a me si era accesa la spia della pressione degli pneumatici dopo alcuni giorni di utilizzo: può darsi che prima della consegna non abbiano eseguito la procedura di taratura.

Per le altre cose, hai fatto bene a portarla in officina.

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Mazda3 2014 2.2D 150 cv SkyActiv MT Arctic White Exceed

Se e' come sui cx5.....e' il solito sensore di pressione dpf.

Sarei curioso di sapere com'è finita.. a me è successa la stessa cosa dopo circa 3 settimane dal ritiro dell'auto (guasto DSC+ SISTEMA TPMF + SCBS). Entro due giorni (queste cose succedono sempre durante i weekend! ) l'ho portata all'officina concessionaria. I meccanici sono rimasti un po' sconcertati, io invece nonostante tutto l'avevo presa abbastanza bene. Alla fine (3-4 giorni dopo) mi hanno cambiato tutta la centralina (la bolla riporta: BHS257K30A unità SAS) con una spesa che se avessi dovuto pagare io, beh.. quasi 600€, altro che bug o difetto del sensore DPF..
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2.2 150 CV Snowflake white pearl

Ciao, vorrei sapere com'è finita con il tuo problema. Stamattina si è acceso l'albero di natale anche a me.

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Mazda 3 2.2 Skyactive Evolve 2015, 38000 km

Stesso problema anche la mia m3, in concessionaria hanno aggiornato la centralina ma ogni volta che salgo di giri 4500ca, sia in accelerazione che in scalata si accendono le spie.

Buongiorno,
ho una Mazda 3 2.0 120 CV da circa due mesi e mezzo. Ho notato che la mattina, sopratutto quando è freddo, mi si accendono le spie ambra dell'anticollisione, controllo abbaglianti e del cambio corsia. Il pomeriggio, dopo il lavoro, riprendo la macchine e le spie sono spente e rimangono tali. Devo andare alla concessionaria, oppure è normale che, a causa dell'umidità/freddo, il sensore potrebbe appannarsi e quindi rilevata come un'anomalia?
Grazie.

P.S.: GRANDE MACCHINA!

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M3 2017 2.0 Skyactive-G 120 CV Machine Gray - Exceed + i-Activsense

@giordino68 io solitamente la parcheggio in garage, ma un paio di volte che l'ho parcheggiata fuori con il freddo e con molta umidità nell'aria (tipo foschia/nebbia), all'avvio mi si sono accese le spie come a te, e dopo poco (il tempo di scaldarsi) si sono spente. L'ho considerato un problema di umidità sui sensori, visto che quando è parcheggiata all'interno il "problema" non si è mai ripresentato.

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M3 2017 2.0 Skyactiv-G 120 CV Artic White - Exceed + i-Activsense

Infatti anch’io la penso così.
Dove abito c’è molta umidità.
Grazie. Ciao

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M3 2017 2.0 Skyactive-G 120 CV Machine Gray - Exceed + i-Activsense

Si, causa umidità si "appana" la telecamera anticollision (che è dietro lo specchietto retrovisore) e da questo errore! se accendi il clima (regolando il flusso sul parabrezza) con aria calda, dopo poco le spie si spengono. A me in un anno è successo 3/4 volte, quando faceva molto freddo e umiddo.

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-M3 (MY 2017)- 2.2D AT - Exceed + i-Activsense - Machine gray (after market: luci interne, targa e retromarcia a led, pedaliera sportiva)
-Ex: Fiat Grande Punto - 1.3 multijet 90 cv - sport - nera - 189.000 km