Io ringrazio tutti voi ragazzi di esistere in questa ed in tutte le altre discussioni di questo utilissimo e simpaticissimo forum che quanto a serietà credo rispecchi pienamente il marchio che rappresenta. Un complimento particolare va all'amico Prinz per il paziente lavoro svolto!!!
Scusate l'off-topic!!!

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

siamo tutti di brutto off topic con questo abbraccio fraterno che condivido! ma l'amministratore è un buono di natura e perdona...però forse potrebbe sentirsi obbligato ad un richiamo per rientrare in tema. Voglia pertanto scusare il signor amministratore la nostra entusiatica digressione. Giuriamo di tornare seri! Ciao a tutti.

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

Sono commosso!
Sembra che vi abbia pagato!
Si, torniamo "in topic"!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ho fatto il tentativo della doppia frenata. ...devo dire che la capacità di frenata rimane di fatto invariata, al secondo colpo al pedale però si nota un leggero indurimento ..Ripeto. ..la frenata rimane però operativa al 100%, mentre mi pare di capire che a voi frena molto meno. ..confermate? È normale come comportamento?

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Cx-3

anch'io ho fatto la prova, in discesa, ho fatto due/tre frenate consecutive, anche per me e tutto ok. Ho anch'io la sensazione che ci sia un leggerissimo indurimento....ma penso a questo punto che sia normale. In ogni caso a fine settembre devo fare il tagliando, così mi tolgo il dubbio.

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

Io raga non vorrei essere paranoico, ma piuttosto che fare ste prove, se potete passate in officina fanno un test velocissimo di compressione e se rientra in certi valori per ora non c'è da fare nulla ma se per caso siete al limite o sopra ordinano il kit e vi sistemano l'auto.
Non impazzite a fare inutili prove cavatevi il pensiero, la mia conce visto che c'era il richiamo dell'iloop ha fatto anche il test quindi mi hanno trattenuto l'auto e fatto l'intervento.
In ogni caso non tutte le auto hanno il problema, ma pare solo quelle con produzione fra maggio e ottobre 2013 (di queste solo una parte).
Ciao

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Mazda 6 3° serie - 175 hp AT wagon Exceed

io ho già fatto il test sul valore di vuoto creato dall'istop ed è risultato tutto in ordine....

non mi risulta invece il periodo di produzione di cui parli....

ma mia cmq è di aprile 2013 prodotta circa un mese prima...

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Cx-3

caspita che fortuna, la mia è stata prodotta ad agosto 2013 quindi......
comunque, anche a me non risulta il periodo....in ogni caso non si spiegherebbe come mai agli amici del forum ai quali è stato effettuato l'intervento, se non erro le loro auto sono antecedenti al suddetto...........ma potrei sbagliarmi

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

Ciao Avo. Di che compressione si parla. Motore o freni