La mia 6 225.000 si spegne quando rallenti poi stenta a ripartire prima diagnosi un iniettore ha troppo rifiuto bisogna cambiare gommini interni se possibile bisogna parlare con un pompista AIUTO

Ci puoi dire che modello hai?

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Anno2005 136cv

Iniettori o valvola scv?

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Io propendo per la valvola, SCV avuto in passato gli stessi sintomi, sostituita da solo e via. Il costo si aggira sui 140€, il lavoro lo puoi fare da te in 30 minuti. leggi questo post https://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=22&t=18910

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Il problema è un iniettore che non tiene più.bisogna sostituirlo ma sembra costino un botto

Ciao, guarda questo sito, si trova di tutto per la mazda 6
http://www.as-cars.co.uk/index.asp

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km
Fiat 500 D (1964).

Grazie mille per il momento

ma cambiando iniettori bisogna rimappare la centralina

Non bisogna rimappare la centralina ma bisogna codificare iniettori cambiati (lo fa pompista o concessionaria Mazda)!

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km