Gent. mi proprietari della Mazda CX5,
mi presento: sono proprietario di una splendida CX5 evolve 2.2 2 ruote motrici grigia metalizzata da maggio 2014. Splendida auto di cui fino ad oggi ero completamente soddisfatto.
Consumi ottimi 6,8 litri/100 km correndo baldanzosamente senza attenzioni
Motore stupendo coppia a volontà in qualsiasi momento.
Estetica: è oggettivamente bella.
Divertente da guidare nonostante sia un suv

Da circa un mese orsono la vettura si spegne con accensioni di diversi allarmi SCBS, TMPS e perde potenza fino in qualche occasione a spegnersi per poi riaccendersi.
Ovviamente la faccio portare con carro attrezzi all'officina dove ho comprato l'auto, se la tengono una settimana.
Provano l'auto con la diagnostica attaccata e dicono che la macchina è a posto
Dicono che era un problema software e con l'aggiornamento della centralina risolvono tutto.
Mi riconsegnano l'auto e dopo 3 settimane problema leggermente diverso:
si sente il beep di allarme , compare la spia di allarme controllo ispezione freni e la macchina perde potenza. e quando arrivo davanti al garage di casa si spegne completamnte come se fosse senza batteria completamente,come se avesse un polo della batteria staccato. Poi come per magia tutto torna come prima.
Richiamo l'assistenza Mazda e continuano a brancolare del buio.
Ora attendo Martedì che dovrebbero sapermi dire qualcosa.
Il capo officina ha detto che sottoporranno il problema a Mazda italia e anche a Mazda Europa, ma penso che non si caverà un ragno dal buco. Ho anche filmato con il cellulare l'anomalia che mi ha segnalato.
Sinceramente sono spaventato dal riprendere un'auto che si potrebbe spegnere mentre sto correndo in tangenziale, su un cavalcavia, etc.
Che cosa mi consigliate di fare ?

tra l'altro il capoofficina è una persona gentile ma sembra non poter fare niente per risolvere il problema.

Io proverei ad aspettare martedì ,senti cosa dicono,e se la diagnosi non ti soddisfa ,portala in un altra officina mazda,la gentilezza aiuta ma purtroppo non aggiusta le auto

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Ex cx5 150cv cambio manuale 2 ruote motrici evolve +evolve pack
Finalmente arrivatta nuova cx5 165cv benzina evolve + evolve Pack + i activsense pack-Machine gray metallic

.....e probabile che Mazda Italia e/o Mazda Europa abbiano indicato loro il problema e quindi sicuramente risolvibile.
Ciao

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

grazie giovalter e fornaio
vi terro' informati

ciao Alc, c'è un bollettino relativo al trafilamento delle rondelle iniettori...leggiti quello, chiedi in caso a lore1011 che ha la possibilità di visionarli...

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Cx-3

per Chicco 32 grazie dell'info, dove trovo il bollettino del trafilamento ?
Per il forum: Ieri hanno rinnovato l'auto sostitutiva per altri 10 giorni. L'unico dato che mi hanno fornito è relativo ad un'aumento di tensione correlato ad un problema dell'alternatore.... ma attendono ancora lumi da Mazda europa che mi sembra sinceramente che se la stia prendendo comoda
Qualcuno conosce un'officina che sa risolvere veramente i problemi ?

Grazie

Alcmeone, come ti ha indicato "Chicco", devi contattare "lore1011" lui è l'unico ad avere accesso ai bollettini tecnici...sono sicuro che non avrà alcun problema ad inviartelo.
Ciao

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

Ieri dopo quasi un mese di officina mi hanno consegnato l'auto: relazione lavori cambio alternatore stop.
Spero vivamente che abbiano risolto il problema.
Comunque segnalo:
1) gli avevo dato la macchina con il pieno ed era in super riserva
2) macchina onta.

io capisco tutto ma dopo il disagio del fermo auto del dover andare a consegnare l'auto sostitutiva, del fatto che si sono tenuti la mia auto un mese, mi trovo l'auto in queste condizioni.
Mazda, i clienti non si trattano così !!!!
Mi hanno davvero fatto incazzare.

alcmeon! scrivi questa cosa a mazdaitalia! io credo siano molto sensibili a questi problemi

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

Ma ti hanno prosciugato il serbatoio usando la macchina? Cioè hanno fatto 7-800 km? (credo sia questa la percorrenza di un pieno...)

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Cx-5 2.0 G 2WD MT evolve + evolve pack