Idem con patate

mi associo, toccando ferro: 7000 e rotti km dopo ultimo tagliando, l'olio è cresciuto di 2 o 3 mm al massimo, quando in precedenza a parità di condizioni...lasciamo stare...(anzi devo dire che quest'anno l'ho pure usata peggio, talora con frequenti accensioni e tratte anche di soli 200 metri la volta). Ora vediamo in inverno cosa succede...

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Cx-5 2.2 D 150 AWD MT Exceed artic white

raggiunti i 10.000 km olio 3/4mm sopra il liv massimo

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MAZDA CX5 2.2 SKYD 175CV 4WD EXCEED JET BLACK - CAMBIO AUTOMATICO

KM 5000 DOPO IL CAMBIO OLIO 4 MM SOPRA IL MASSIMO.
commento : si alza molto meno ma si alza

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

io da qualche tempo ho l'impressione che le rigenerazioni siano molto più ravvicinate . addirittura ogni 50-100 km . sbaglio? e' una mia sensazione? nell'ultimo mese ho fatto pochi km solo per il lavoro 10+ 10 km .....

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CX-5 2.2 175 cv aut. (22/3/2013) 85000km ; albero a camme sostituito a 32000 km rondelle fritte 84000 Km

Ciao a tutti !!
Volevo sapere se il problema aumento dell'olio si potrebbe riscontrare o se qualcuno lo ha già rilevato anche sui modelli 2014.
Da metà settembre posseggo una 2wd 150cv con la quale ho percorso circa 12500km, ma controllando di tanto in tanto il livello sull'astina mi pare di non aver trovato variazioni.
Forse il fatto è dovuto che tutti i km sono autostradali..
Buona giornata

Io credo che gli aggiornamenti software abbiano eliminato o quanto meno reso impalpabile il problema. Io ho un 2.2 D 150 cv 01/2013, ma dall'aggiornamento l'olio non si è più mosso e oramai sono trascorsi 11.000 km.
Saluti

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Mazda CX-30 G 122 cv M/T Exclusive 2019

Auto precedente:
Mazda CX-5 2.2 D 150 cv M/T AWD Evolve + Pack 2013

Idem..
Un problema in meno!

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Mazda CX-5 2.2 exceed+tetto 175 cv awd mt
Mazda CX-5 2.2 evolve+pack 150 cv fwd mt

Vi aggiorno anche per quanto riguarda la mia. al momento ho quasi 31K km e dall'ultimo tagliando (febbraio 2014) ne ho percorsi circa 13K. Oggi ho controllato l'olio e risulta 1 cm circa sopra il pallino del massimo. La X è ancora ben distante e oramai mancano meno di tre mesi al 2° tagliando. Per me il problema è praticamente risolto.

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

Insomma.... mica tanto. 1 cm e' mica poco in 13000km