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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: lunedì 6 ottobre 2014, 21:20 
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Succede anche a me e in questi giorni un po' di più, domani passo in concessionaria a sentire cosa dicono. Ho notato che lo fa più forte e più sovente quando il livello di carburante è più o meno sotto al ultimo quarto . Nn vorrei sia un problema di pescaggio del carburante a sto punto. :sweat:

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 7:45 
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Alla fine la vicenda di rotagian è finita su AlVolante di Novembre.

Ovviamente non è menzionato il fatto che la sua auto non fosse nuova e, anzi, fosse stata maltrattata per 5.000 km.

Non so se sia stato lui a non dirlo oppure i redattori a ometterlo, sta di fatto che probabilmente hanno colto la palla al balzo...

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 7:56 
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Visto che il problema è diffuso è bene che si sappia :-)

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 9:56 
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Mah, a me pare che non sia né diffuso né grave.

A me personalmente è sparito...

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 14:00 
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Veramente penosa la vicenda! :^)
Il soggetto lamenta (non ho letto ancora Al Volante) un "difetto di fabbricazione" o "una scarsa qualità", quando è EVIDENTISSIMO che si tratta di auto maltrattata, causa test di guida! Ripeto, penosa!

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 15:29 
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Messaggi: 1221
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Io non credo sia problema di maltrattamento..anche la mia lo fa (non in modo così evidente), anche nella sezione dei cx5 lamentano lo stesso problema..è proprio un problema di questo motore secondo me

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 16:44 
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Il titolo è "Il motore non gira bene e nessuno sa cosa fare".

"Con appena 5000 km all'attivo, l'auto perde colpi e "strappa" sotto i 2000 giri... ecc".

"La casa: garanzia estesa - L'auto è stata riparata. Al cliente abbiamo regalato un'estensione di garanzia".

"Il cliente: non è perfetta - La vettura va meglio, ma il motore non è stato sostituito e a volte non gira alla perfezione. Mai più Mazda".

Conclusione: "L'assistenza si è mossa in ritardo e con risultati non soddisfacenti. Ci sarebbe voluto un intervento più radicale".

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 21:03 
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tav86 ha scritto:
Io non credo sia problema di maltrattamento..


nel suo caso si: gli sono stati sostituiti pezzi per 18.300€ ( turbina, pompa del vuoto, albero a camme e altri), ma anche questo si è "dimenticato" di dire ad Al Volate, o si sono dimenticati loro di scriverlo.
Credo che se fosse un difetto di costruzione o progettazione, come sostiene, che riguarda tutti questi pezzi, poche mazda 3 potrebbero circolare! :^) |(

p.s.. nella CX5 mi pare fosse un problema del cambio automatico....

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 21:37 
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PRINZ ha scritto:
nel suo caso si: gli sono stati sostituiti pezzi per 18.300€ ( turbina, pompa del vuoto, albero a camme e altri)
Ah sì?

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 16 ottobre 2014, 21:48 
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Si, detto da lui, diciamo in altra sede!

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