su praticamente tutte le moto, carenate e non...... Non servono assolutamente i 250 kmh i primi vantaggi in termini di potenza dovrebbero aversi già a velocità attorno ai 150 kmh. Io ho una nuda e la bocca dell'airbox cel'ho sotto il faro

Non sono espertissimo di moto (anche se ne ho avute un paio).
Comunque sulle auto credo che di airbox in pressione si possa parlare su sportive o comunque elaborate... non certo su una tranquilla segmento B, che non ha neanche la presa d'aria sul cofano motore come questo bel tipino qui:

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Guardando sul sito mazda sulla voce accessori ci sono dei accessori anche interessanti ma vi chiedo tutti possono essere installati?

Appare il prezzo esorbitante del ruotino (che a questo punto me lo faccio procurare dal gommista) ho trovato un accessorio carino e non troppo costoso, le "luci di benvenuto" che illuminano la parte bassa (pedaliera ecc) assieme all'accensione della luce dell'abitacolo, che a mio parere danno un idea maggiore di luminosità all'entrata durante la notte

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015

non divaghiamo troppo eh!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao a tutti mi sono appena iscritto al club....
sono un posessore da marzo di una M3 1.5G blu reflex con cerchi da 18 grigio bruniti.. te la consiglio

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MAZDA 3 1.5 EVOLVE +EVOLVE PACK ,BLUE REFLEX+CERCHI R18+SENSORI A/R+LUCI DI BENVENUTO+BATITACCO.........E BASTA

Altra cosa, i tagliandi per il 1.5 quanto li pagate all'incirca? Inoltre è da fare una volta all'anno oppure una volta raggiunto il chilometraggio?
Voi come l'avete pagata?

Scusate per tutte le domande ma mi sto facendo un po di conti

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24/02/2015

In generale i tagliandi vanno fatti quando arriva prima una di queste 2 cose: un anno o il chilometraggio previsto (20.000 per la diesel, per il 1.5 non so).

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Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Pure per il 1.5 è cosi allora, 1 anno o 20.000km



Leo76 se non erro non sei nemmeno tanto lontano da me

Come ti trovi con questo 1.5?

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24/02/2015

Ma guarda io e' la terza Mazda che mi compro sono un po' di parte....
Però ti posso dire che sono molto contento per confort di marcia e come consumi.Ho percorso fino adesso 10000km,a settembre sono andato in ferie in Sardegna con famiglia + cane.Di media sono riuscito a fare i 14,5 con un litro di Benza a pieno carico!Il motore ha 100cv ma con le 6marce viaggia bene...io la uso solo al sab\dom e per me' va bene se cerchi una macchina bella da guidare senza correre troppo...e comoda per famiglia,costi di gestione contenuti.

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Infatti a me non mi serve un auto sportiva e nemmeno lenta che debba spingerla nelle salite.
I spostamenti più lunghi che faccio sono dei giri turistici.
Ieri ad esempio ho fatto tutto il passo Rolle e la val di Cembre, qualche mese fa ad esempio sono andato al lago di Misurina-tre cime di Lavaredo e dalle parti di Trieste. In media questi sono i tragitti "lunghi" che faccio, apparte la strada per andare al lavoro.

Mi intimorisce solo la bassa potenza dichiarata del motore anche se dai dati di accelerazione e da come se ne parla ingiro, non dovrei preoccuparmi più di quel tanto

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24/02/2015