questo rafforza la nostra ipotesi, il problema in effetti comincia crearsi sin da subito (vedi 12800km) anche se poi si manifesta attorno ai 30/40K km

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

Solo per precisare, io ho avuto solo l'accensione della spia. Ho chiesto un controllo sul l'albero a camme, visto che si è parlato di difetto di produzione e quindi, meglio un pò di prevenzione e cercare di evitare un problema fuori manutenzione.

Più che a cuore aperto, dato che le turbine si trovano tra motore e abitacolo, il motore viene smontato dall'auto

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CX5 AWD AT 175 Exceed Cruise Pack Soul Red Cristal

a me risulta che viene smontato tutto il motore da su,rimane in posizione solo il monoblocco,quindi scarico ,coppa olio,testate e componenti vicino al motore,questo riferito dal meccanico che mi ha effettuato l'intervento

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Ex cx5 150cv cambio manuale 2 ruote motrici evolve +evolve pack
Finalmente arrivatta nuova cx5 165cv benzina evolve + evolve Pack + i activsense pack-Machine gray metallic

Così mi ha detto il conce....
L'importante è che tutto vada bene e il lavoro sia eseguito nel migliore dei modi

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CX5 AWD AT 175 Exceed Cruise Pack Soul Red Cristal

Appunto speriamo bene

ieri ne ho vista una aperta mentre ci lavoravano, lavorano con il motore montato su, l'albero a camme era in bella vista ed era identico a quello visto nella foto, al meccanico che stava operando ho esclamato:"ahhh...questa è una delle poverine che hanno il problema all'albero a camme?"

lui: muto...non mi ha risposto...

Ribadisco:" certo che è un lavoro lungo e complesso"

lui: muto, fa finta che non esisto



vabbè, cmq possibile che si raggiunge da sotto la turbina? era smontata anche la ruota anteriore destra e tutto quello che c'è dietro, passaruota e organi meccanici...

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Cx-3

Inviata raccomandata a Mazda Italia esprimendo le mie perplessità nei riguardi della vicenda e auspicando un loro supporto entro i termini di scadenza della garanzia e anche oltre.

Per ora la risposta è stata organizzare intervento di verifica sincronizzato fra tecnico mazda e mio concessionario per valutare la presenza o meno del problema. Giornata in cui si svolgeranno i controlli Giovedì 06/11/2014. Vi farò sapere come evolve la cosa...

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Mazda Cx-5 2,2D 6MT Awd 150 cv evolve + pack Alluminium

attendiamo tue notizie!

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Mazda CX-5 MY2017 2.2L AWD 175cv MT Exceed + Cruise Pack Machine Gray
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EX Mazda CX-5 2.2L AWD 150cv MT Evolve+Evolve Pack Arctic White
Ex Mazda 6 CD SW Touring 136 cv

Ciao,

in riferimento alla discussione "parallela" a questa, che ha lo scopo di raccogliere dati statistici su chi ha effettuato l'intervento sull'albero a camme, penso che sarebbe utile sapere anche chi non lo ha dovuto fare, ad esempio alle scadenze dei tagliandi. Cosi' si potrebbe finalmente stabilire l'incidenza del problema nell'intervallo di produzione interessato. Sarebbe anche molto interessante sapere se qualcuno ha lamentato sintomi simili a quelli causati da questo problema, ma non ha visto riconosciuto il problema dall'officina e/o da Mazda, a valle dell'uscita del bollettino tecnico. Inoltre, ma capisco che probabilmente la struttura del forum non lo consente, sarebbe interessante raccogliere in un'unica discussione i vari modelli interessati (stessa motorizzazione).

Ciao, Nicola.

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Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)