Ci si abitua io dopo un anno poche volte mi sono trovato in difficoltà

Io quando ho preso la mia M3,ho preferito i cerchi R18....Però il bel "musetto" lo già appoggiato....mi sa tanto che li Montero anche io con il tagliando e vediamo per il prezzo...

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MAZDA 3 1.5 EVOLVE +EVOLVE PACK ,BLUE REFLEX+CERCHI R18+SENSORI A/R+LUCI DI BENVENUTO+BATITACCO.........E BASTA

sono 450€, ma quando hai evitato solo una volta di rovinare il muso, li hai già ripresi del loro valore, la stessa cosa con quelli poseriori, fortunatamente di serie.

Io ho lasciato i 16" per una questione di comfort e cambio gomme e ho scelto i sensori anteriori.
Appena la ritiro però passo dal gommista per vedere di farmi tirare fuori il ruotino perchè 500€ per la ruota della cariola non ho in mente di darglieli

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015

Hai ragione..pure io ho fatto cosi...il ruotino lo metto nel baule solo quando vado in ferie...

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Se non erro il ruotino c'entra a patto chee venga tagliato il polistirolo che dovrebbe già avere i segni per effettuare il taglio anche perche c'è già il posto sotto

500€ sono troppi pure se fosse in lega!

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24/02/2015

A me avevano preventivato 600 o 650 (nn sono sicuro) montati..... una follia! After market montati viaggiano dai 180 ai 200 euro. Se invece uno si fida e lo fa da se compra tutto l'occorrente a 50 euro max

Il Rutino con il polistirolo originale non ci sta.Guarda bene nel Topic,qualcuno ha fatto uno spessore fai da te....io personalmente ho il ruotino in un sachetto...mentre chiave e cric lo trovi il posto da metterli...

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Azz..sono tanti per 4 sensori!Che due non si devono neanche verniciare...Vedremo al tagliando ti faro sapere

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Anteriori non ne sento il bisogno, magari aftermarket...
La telecamera cinese sta a pochi euro poi la fate montare da un elettrauto se non vi fidate a farlo voi (vedete post specifico).
Io la devo far montare sett prox se trovo il tempo..

Ragazzi ormai ci siamo
La macchina oggi è stata immatricolata e sabato passo a ritirarla

A riguardo, qualcuno ha consigli per come effettuare il rodaggio?

Meglio evitare le strade di montagna per un po?

Ogni tanto una tiratina fino a 3000/3500 giri si può fare vero?

Per il resto valgono le solite regole cioè motore caldo, non andare in sottocoppia per poi premere tutto l'acceleratore e variare spesso la velocità giusto?

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24/02/2015